根据海航集团的要求，不接受旅客在飞机上使用Note7或给Note7充电，也不允许Note7随行李托运。海航集团运营管理海南航空、天津航空、金鹿公务、祥鹏航空、首都航空、西部航空、福州航空、乌鲁木齐航空、北部湾航空、扬子江航空、桂林航空、长安航空、myCARGO、加纳AWA航空、法国蓝鹰航空等航空公司，搭乘上述航空公司航班的旅客需要注意。虽然目前东航、南航、国航、春秋等航空公司尚未公布类似规定，但为了安全起见，跟进的可能性较大。

　　虽有此规定，但一般来说，手机是不会随行李托运的，且中国航空法规本就规定航班飞行全程需关闭手机，所以旅客只要在飞行全程关闭Note7手机（不使用、不充电），就不会有麻烦。

　　而国外航空公司针对Note7手机的“禁令”虽与海航集团类似，但更具针对性，因为国外航班很多都是可以使用飞行模式手机的，因此持Note7手机的旅客搭乘有此“禁令”的国外航班也需关闭手机。

　　因电池缺陷，三星Note7手机自8月发布后已导致至少35起爆炸事件，三星公司也因此召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note7手机。美国、日本、韩国等多国部门、多家航空公司都陆续对Note7发出“禁令”。在中国市场，三星公司声称因采用了不同的电池供应商，不召回国行版Note7手机，这种“差别待遇”也引发了质疑。