车展前夜，宝马发布了BMW i品牌，这是宝马集团的创新平台，源于此项目的BMW eDrive插电式混合动力科技将拓展到BMW 主品牌全系主力车型，统一命名为“BMW电动性能”，而将来BMW i还会融汇更多数字互联和自动驾驶科技。车展期间，该品牌旗下的全新X1插电式混合动力车型全球首发。

　　新车在华晨宝马生产，并采用电能和燃油两种能量驱动:位于前轴的1.5升汽油发动机为前轮提供驱动力，采用最新的宝马涡轮增压技术，最大输出功率100千瓦，峰值扭矩达220牛米，匹配6速手自一体变速箱；位于后轴的70千瓦电动机负责驱动后轮，在启动瞬间即可达到165牛米的峰值扭矩。BMW独特的eBoost功能可让两套动力系统共同实现385牛米的峰值扭矩，车辆从静止加速到100公里/小时仅需7.4秒。整体综合油耗可低至百公里1.8升。此外，车载高压锂离子电池组的净容量为10.7千瓦时，可供车辆纯电行驶60公里，配合35升油箱，综合续航里程可达630公里。

　　全新BMW M4 GTS也在此次车展正式登陆中国，售价199万元。其动力系统采用3.0T发动机，最高功率达368千瓦，由静止加速至100公里/小时仅需3.8秒。值得一提的是全新BMW M4 GTS还采用全球首次应用于量产车的创新OLED尾灯。 姚琼