学员：报名学车中途涨价

　　今年9月初，陈小姐在浦东南市驾校报名学车，并缴纳了4400元学费，对方承诺最晚2个月内便可上车学习。不料到了11月底，驾校工作人员突然打来电话，称近期报名人数太多，学车时间需要延后。上周，她再次接到驾校的电话，对方称由于明年元旦开始，将实施驾考新规，学习和考试项目都要发生变化，驾校的培训成本也随之上升，陈小姐若想继续学车，必须再补缴1000元。

　　“等了3个多月，不仅连车都没碰过，现在竟然还涨价，真是岂有此理！”对于驾校提出的要求，陈小姐表示无法接受，“何况当初我们都签了合同，中途加价难道不算违约吗？”　　

　　驾校：新规实施成本上升

　　记者随后致电南市驾校，一名工作人员坦言，驾考新规出台后，学车的成本确实将大幅飙升，其中最明显的变化就是原本小路考的电子桩加“九选三”将被“五门必考”取代，届时考场将取消所有标杆，并对相应设施进行调整。“此外，大路考的考量也会下降，学员的学习周期要拉长到3个多月，因此我们的招生规模说不定也要缩小。”种种因素的叠加，导致驾校涨价势在必行，“未来的学费可能会达到6000多元。”

　　但对方也强调，考虑到部分学员已经提前报名，因此驾校将承担一半的差价，另一半则由学员补缴，“如果全都由我们来补贴，那就要赔本了。”工作人员解释。事实上，随着驾考新规实施在即，全国各地的驾校都在酝酿涨价。近日，一则“公安部驾考新规催涨学费，广州驾校逼近七千”的新闻就引发了公众的高度关注。　　

　　物价局：不可单方面加价

　　驾校借驾考新规之名擅自提价，到底是合理的自主调价还是趁火打劫？记者昨天致电市物价局，工作人员表示，驾校的收费属于市场调节价，收费标准由各驾校根据经营成本等因素自主制定，但应在醒目位置公开标示具体收费项目和收费标准，并在驾驶员培训合同中明确约定。

　　对于部分驾校向已报名或正在学车的学员加收学费的行为，物价局工作人员表示，如果学员已与驾校签订合同，并在其中明确了学费和学习内容等，就应当按照合同执行，不过，如果由于国家政策变动，导致驾校方面确实存在成本上升的情况，需变更合同条款的，可以经双方当事人协商，但驾校不可单方面擅自加价。 

　　上海市发改委也表示，将密切关注新《机动车驾驶证申领和使用规定》对驾驶员培训行业收费秩序的影响，加强价格监督检查，一旦发现价格欺诈、搭车涨价等乱收费行为，将严肃查处，切实保护消费者合法权益。

　　本报记者  房浩