今年上海两会上，市政协委员们也关注到这一问题。委员们不仅支持交警戴口罩执勤，还有委员建议采用技术措施替代交警高架现场执勤，保护交警健康，同时设立上海市空气环境污染补偿基金，补贴交警、环卫工、建筑工等长期户外工作的人群。

　　上海警方：希望市民通过遵守交规来支持交警

　　昨天下午3时，记者在天目西路梅园路看到，路口执勤的交警戴上了一次性口罩。但戴口罩的交警小陈告诉记者，这个时段不是高峰，可以戴口罩，如果在早晚高峰，交警必须不停跑动、吹口哨、喊话，疏导交通、制止违法，有时还要现场处罚，带着口罩非常不方便。

　　市交警总队相关负责人对此表示，其实并无明文规定交警是否可以戴口罩，上海也没有相关细则，但从实际操作角度，戴口罩的确不便。“我们感谢网民和市民的支持，但更希望市民通过遵守交通法规和减少开车出行来支持交警。开车少，违法少，道路畅，交警呼吸到的污染也会少很多。”

　　市政协委员：为户外劳动者提供资金等补贴

　　市政协委员凤懋伦认为，上海通过多年规划布局，已经形成了高架道路的全程监控。他建议发挥道路电子导向牌的高架道路交通指挥作用，在原来发布道路信息的基础上，将在实时监控中发现的、需要指出的违法情况通过导向牌发布，让违法车辆能够及时自我纠正，也让其他行驶的车辆引以为戒。“还可以用语言广播系统指挥交通，在整个高架上建立语言广播系统，借助全程监控系统的实时画面，通过广播形式指挥调度，指出和纠正违章，以保证高架道路快速通行。”

　　市政协委员陈丽认为，遭受污染空气侵害最大的是户外劳动者，比如环卫工、建筑工、交警等，他们不仅长时间暴露在污染之中，还要从事体力劳动，吸入的污染空气比普通人更多。“在现有条件下，我们不仅要为户外劳动者提供口罩等防护设备，更重要的是，在雾霾成为城市‘常见病’的情况下，出台制度性规定，给户外劳动者实实在在的关爱，在空气污染突破一定限度时，提供一定的资金或物质等补贴。”

　　市政协委员还建议政府牵头出资、社会参与，设立“上海市空气环境污染补偿基金”，按空气污染等级超标情况，如AQI指数中度污染、重度污染、危险级污染等为依据，实行空气环境污染补贴，对交警、环卫、环保、绿化、城建等行业户外工作人群进行环境补贴，还可以每年从基金中拿出一部分资金为户外工作人员购买医疗保险。

　　本报记者  潘高峰  江跃中