率先再次挑起战火的是年轻气盛的维特尔。他出席某活动时公开表示，队友韦伯配不上车队指令安排下的比赛胜利，如果马来西亚站的状况在今后重现，维特尔不排除还会违背车队指令去强行超越韦伯。

　　“我直接告诉车队，我道歉是因为我把自己凌驾于车队之上，而我本意并非如此。”他说，“这件事没什么可说的了，我恰恰认为那就是为什么车队雇用我作为头号车手的原因。”张扬而霸气，维特尔的这番话，潜台词就是，韦伯的感受，不在我的考虑和照顾范围内！ 

　　除此之外，维特尔还“提醒”人们不要对此揪住不放。“很不幸，人们并不在意那天我们的表现有多出色。”他说，“他们的脑子里还在记着那天比赛结束前发生的事儿，但我却认为没有大不了的了。”事实上，维特尔和韦伯之间的矛盾由来已久，上一站的“擦枪走火”被认为是可预见的。自从2010年土耳其站，两位车手在赛道上发生碰撞两败俱伤之后，两人的关系就已彻底破裂。

　　关于维特尔的强硬如今还有了另一种说法。有媒体称，维特尔在马来西亚站上夺冠的另一大动力就是为了车队的奖金，因为红牛会给车手每夺得一个积分奖励38200欧元，一站的冠军就将近有100万欧元的奖励，而只拿到亚军的韦伯就比维特尔少拿了27万欧元。

　　和维特尔相比，三周之后重新回到F1赛场，韦伯情绪已平静许多。在昨天下午举行的赛前官方发布会上，他表示希望忘记三周前发生的一切。“我希望把这些事情都放在脑后，面对新一站的比赛。”他表示目前自己的心态“良好”。

　　尽管昨天有5位车手出席了赛前发布会，但几乎在场所有媒体的问题都只聚焦在韦伯一人身上。问题接二连三，问的都是关于“内讧”的种种。面对有媒体提出的“换东家”传言，韦伯宣称，自己暂时还没有离开红牛的打算。他会履行完与红牛车队的合约，“但是之后怎么样目前还不确定。”

　　本报记者 厉苒苒