本报讯（实习生  田宇  记者  吴强）交通大学站突出人文特点，以钱学森公式手稿为设计元素；徐家汇站利用建筑空间，月亮形状受光面简洁大气。上午，在轨交11号线北段二期装饰工程收尾之际，记者在该线交通大学站和徐家汇站先睹为快。11号线预计年内通车。

　　交通大学站2号出入口通道以砖红色肌理图案为背景墙，以钱学森留美期间研究风洞原理时留下的公式手稿为元素，古朴典雅，与出口的钱学森图书馆相互呼应、浑然一体。在现场，工程部经理王振辉介绍，在交大站换乘10号线十分方便，两个站厅相连，可直接换乘。记者现场体验，T字形的换乘通道将两个站厅相连，正常步伐行走一分钟即可，十分快捷。而与交大站相邻的徐家汇站充分利用了车站建筑空间，用金属圆管构成了连续界面的穹顶空间，月亮形状的受光面形成序列，构成手法简洁却具有气势，整体车站大气且具有很强的识别特征。

　　由于11号线罗山路站处于罗山路快速化改建工程中的范围内，因罗山路改建工程正在紧张施工中，罗山路站将暂不和11号线二期同步开通，御桥站暂为终点站。

　　【换乘提示】

　　11号线二期北段通车后，乘客既可在徐家汇站换乘9号线或1号线，也可在东方体育中心站换乘6、8号线。

　　交通大学站可换乘10号线。

　　12号线开通后，龙华路站可换乘12号线。

　　16号线开通后，罗山路站可换乘16号线。