高挺说，深港通的一个特点是纳入股票的数量比较多，深港通和沪港通连在一块儿作为一个整体，大约有70%的A股可以通过香港市场，向更广义的国际投资开放，70%还是比较大的，开放程度明显加大了。

　　深圳的股票和上海非常不同，从盈利、效益角度看，深圳市场的盈利增长远远比上海市场要快，最近三年深圳股票总体大约都有15%的增长，但上海股票的盈利增长压力最近两年非常大，这是成长性差异。第二，从行业结构看，深圳这边有很多的科技公司，IT占比非常大，IT在上海股市只有4%-5%，深圳则占20%；医疗保健这一块儿占比也明显超过上海这边。深圳更多代表新经济。第三，深圳股票非国企占比很大，大概有75%的公司都是非国企，上海这边则倒过来，非国企的占比不到40%，60%多都是国企。但是，深圳小市值股票估值非常高，深圳整体静态市盈率是40倍，但创业板是70多倍。与上海股市比，上证指数市盈率只有14倍。深圳股市成长好，偏向新经济，但是市场已经给了比较高的估值。

　　高挺认为，海外投资者比较关注估值，可能刚开始的时候，北向通过深港通留向深圳市场的量会比较有限。如果流入资金比较少，短期不会对A股整体走势产生比较大的影响。

　　从香港股市看，近几个月，沪港通流向香港的南下资金比较多，现在南向累计的总量超过北向。主要是今年年初时候，A股、H股的溢价已经超过30%，一些资金流向更便宜的H股。高挺认为深港通开通初期可能也是这样。深港通增加的香港股票不少都是小市值股票，同样是大家比较有兴趣的行业，但估值比A股低，所以，香港那边可能会比较活跃。

　　值得一提的是，随着深港通启动，A股市场进一步开放，也是未来推进A股纳入MSCI指数的正面因素。