在浦东“十二五”航运发展规划纲要中，明确提出要打造“以上海浦东国际航运服务中心为标志，以洋泾地区为主要载体、周边区域布局合理的陆家嘴高端航运服务集聚区”。浦东已经拥有近5000家航运服务企业，其中注册资金上亿元的航运企业近百家，包括中国船级社上海分社、上海船舶运输科学研究所等在内的一批国家级航运机构和组织落户，构成了功能相对完整、有一定相互配套能力的产业体系。

　　另一方面，航运金融在陆家嘴和上海综合保税区集聚。陆家嘴高端航运服务集聚区内集中了浦东大部分的银行和保险机构，在浦东的“航运大道”——浦东大道上，已有366家航运服务业的机构和企业集聚。借助“航运大道”的集聚效应，陆家嘴区域将吸引各类航运金融和航运保险服务机构，包括世界海事组织、船东协会、各大班轮公会等，以及航运法律、信息、咨询、经纪、会展、科研、教育培训等服务机构，形成浦东新区的航运高端产业链。上海综合保税区更是集离岸贸易、融资租赁、期货保税交割试点、拓展水水中转四大功能于一身。

　　浦东航运业发展的目标是形成“点、线、面”的产业布局：“点”，是上海浦东国际航运服务中心，起的是“引擎”作用；“线”是以浦东大道为主的“航运大道”，是“骨架”；“面”则是尚有221.5公顷可开发建设用地的洋泾地区。

　　（洪浣宁 谢正林）