“我的车如今每天要洒掉60吨水，而水‘都是消防栓里的自来水’。”

　　——郑州一名洒水车驾驶员说。

　　“我们要求快车道、主干道每天冲洗一次，吸尘作业2次，机扫作业2次。而无论主干道、次干道还是支路，洒水降尘均要求每两个小时一次。”

　　——郑州市城管局工作人员介绍。

　　“按水价3元计算，每天洒水成本至少1.5万元。更贵的是油钱，有时一个月一个区的油钱就得50多万元。”

　　——太原市环卫局一位干部说。

　　“用水量这么大，是不是太浪费了？”

　　“本来就缺水，还用自来水，有些地方下雨天还洒水，是不是太任性了？”

　　——大街小巷和网站论坛议论持续发酵。作为人均水资源占有量仅为全国均值1/10的缺水之城，郑州巨量耗水治霾引发了关注。

　　“洒水也是没办法的办法吧，能降低地面尘土、增加空气湿度，起个安慰作用吧。”

　　——太原市环卫局一名工作人员说。

　　“市区现在有2000多个建筑工地，扬尘的确是影响城市环境、造成雾霾的重要因素，我们也不想洒水，但不洒水还有什么好办法？”

　　——郑州市环保局相关部门人士表示委屈。

　　“这样的空气质量，让人出去招商，脸上都挂不住。城市大气治理已经没有后退余地，只能破釜沉舟、背水一战。”

　　——某市一名市领导说。

　　“洒水会有效遏制道路的扬尘、工地的扬尘，但环保需要评估经济与环境效益，应该继续努力探索更科学有效又经济实惠的办法。”

　　——郑州大学环境科学研究院院长张瑞芹分析说。

　　“洒水车主要是向城市道路洒水，洒水高度十分有限，一般的洒水车对5米以上的灰尘就无能为力了；而且道路所覆盖面积只是城市的一小部分，因此这种小范围的洒水对降低全市扬尘的作用十分有限；此外，扬尘只占雾霾成因的10%-20%，洒水治理雾霾效果可想而知。”

　　——有专家评论说“洒水治霾是病急乱投医”。

　　本栏编辑　姜燕