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2019年03月18日 星期一 放大 缩小 默认   
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新赛季F1新变化
厉苒苒
  ● 创正赛最快圈速且以前10名完赛的车手,将获得1个额外积分。

  ● 调整赛车后视镜和尾翼的位置,有助于提升车手的后方视野。

  ● 调整车载摄像头位置,防止HALO系统(头部保护)过多遮挡直播画面。

  ● 在尾翼两端增加两条细细的尾灯。

  ● 对HALO形状进行微调,更方便车手在事故中逃生。

  ● 比赛结束时,在挥旗的裁判站旁边增加一个LED点阵灯光板。

  ● 正赛中的油量限制从105升提升至110升,赛车最低限重从740公斤增至743公斤。

  ● 车手加座椅重量不得低于80公斤,车手不用刻意减肥。

  ● 每站比赛只有三种轮胎颜色,分别为硬胎(白色)、中性胎(黄色)和软胎(红色),但会根据不同赛道特性而改变轮胎配方。

  ● 增加前翼尺寸,简化前翼设计,刹车通风导管禁止安装翼片,增加尾翼高度和宽度,提升超车的可能性。    厉苒苒

     
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