“大湾区建设的大门向国际社会敞开，是中国的机遇，也是世界的机遇。大湾区处于‘一带一路’枢纽地位，必将进一步造福沿线国家人民，深化中国与沿线国家利益共同体和命运共同体的关系。”

　　——外交部驻香港特别行政区特派员公署特派员谢锋表示。大湾区拥有世界上最大的海港群和空港群，高铁、港珠澳大桥等基建设施不断完善，大湾区立体交通体系逐步完成，这将对海上丝绸之路的贸易畅通起到积极作用。

　　“大湾区建设中‘自由港+自贸区+产业园区’的创新制度体系，可供‘一带一路’沿线国家参考，以完善顶层设计，布局现代产业体系，推动经济发展，这是大湾区输出制度软实力的重要内容。”

　　——中国（深圳）综合开发研究院区域发展规划研究所所长刘祥认为，大湾区建设还可为“一带一路”沿线国家提供经验。

　　“要以公共品建设推动大湾区高质量发展，包括发展规划、基础设施、生态环境保护、体制规则、公共服务与基础研究平台等，主要由政府提供，以促进市场经济有效发展。”

　　——广东省社会科学院院长、粤港澳大湾区研究院院长王珺提出。粤港澳大湾区是中国开放程度最高、经济活力最强的区域之一，在一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币、四个核心城市的情况下建设大湾区，同样面临人流、物流、资金流、信息流互联互通的挑战。

　　“作为海上丝绸之路对外开放交往密切的地区，大湾区可进一步打造国际金融枢纽，发展特色金融产业，推进金融市场互联互通，为‘一带一路’沿线国家提供融资服务。”

　　——丝路智谷研究院院长梁海明说。大湾区建设可填补“一带一路”资金缺口，亚洲基础设施投资银行、丝路基金、金砖国家新开发银行、中国-东盟基础设施专项贷款等正为“一带一路”项目提供支持，并发挥杠杆、整合及引导社会资本的作用。

　　“大湾区三地政府要加强商品流通。”

　　——香港工业总会主席郭振华建议，推出海关、商检等便利措施，吸引“一带一路”沿线国家消费者网购大湾区商品，同时便利大湾区网民寻找“一带一路”特色产品，促进电子商贸发展。

　　“‘一带一路’是粤港澳大湾区的红利增强器。”

　　——工银国际首席经济学家程实说，立足于“一带一路”的大平台，大湾区的发展红利、技术经验和产业需求将向中国经济腹地加速延伸，并与更广阔的境外市场深度对接，这将推动中国西南、西北地区融入全球价值链，更高效地实现产业升级和经济治理现代化。

　　“大湾区作为‘一带一路’的华南地区起点，未来可把握机遇，加强产、学、研合作，推动科研和先进技术与传统工业结合，加速工业升级转型。”

　　——香港生产力促进局主席林宣武认为，大湾区传统制造业根基雄厚，汇聚众多内地科创企业，研发创新能力不断提升，已形成高新产业集群。携手推进国际产能合作，连接“一带一路”沿线国家，这种合作既可以让大湾区企业发展壮大，又可带动“一带一路”沿线国家的发展。

　　本栏编辑　范洁