昨天，相关交通研究部门透露，沪嘉高速（S5）公路是我国大陆第一条高速公路，双向4车道，设计速度120公里/小时。取消收费后，预计一方面会诱增嘉定区与中心城之间的车辆出行需求，有部分乘轨道交通的居民也有可能选择开车出行，另一方面，也会吸引较多地面道路及相邻高速公路转移的交通量，特别是部分走沪宜公路的车辆有可能走沪嘉高速。估计取消收费后日均交通量最大增幅约为40%。尤其是外环线至祁连山路段，道路将处于拥堵状态。

　　同时，由于沪嘉高速取消收费改成城市快速路需要一段时间，路口产生交通拥堵很难避免。对此，有关专家建议，出行车辆尽量避开沪嘉高速上的外环线至祁连山路段，如南翔地区进出中心城的交通可选择沪宜公路、真南路、丰翔路、南大路等地面道路进行分流。

　　虽然S5取消收费可节约部分交通出行成本，但由于道路拥堵导致排队时间过长会增加时间成本和燃油消耗，建议长距离过境车辆选择G2、G50转G15，不必图免费绕道沪嘉高速。