上午10点半，记者在东宝兴路站看到，错峰进行的电梯大修已开始，扶梯口有醒目告示牌。3号线正线指从江湾镇到上海南站的运行区间，2000年底建成试运营。据了解，运三公司运营的三、四、七号线中，三号线故障率占总数的70%以上。扶手、梯级等为高发区。由此，大修内容为设备大面积更换，共投入400多万元。大修后，经质监部门评审，自动扶梯就能重新“上岗”。在不影响正常运营前提下，一次一站只维修一部。大修自动扶梯完全停用，乘客如需帮助，可向站内工作人员求助，乘坐无障碍电梯上下。

　　地铁方面强调，大修并非应急处置，而是到达年限后按正常规程展开的“常态性工作”。为切实保障乘客乘坐自动扶梯的安全和自动扶梯的正常运营，其他相关线路也将在到达相应年限后陆续开始大修。

　　上图:东宝兴路轻轨站错开上班高峰检修自动扶梯

　　本报记者  孙中钦  摄