作为亚太地区专业、权威的城市轨道交通与铁路领域专业展会,本届国际轨交展共有来自中国、德国、法国、英国、意大利、美国、日本、韩国、澳大利亚等13个国家的200多家企业参展。其中,由南车、北车重组合并后的中车首次亮相轨交展。
中车展台展出了上海首列100%低地板有轨电车,该车由中国中车股份有限公司和上海电气股份有限公司的合资企业——上海轨道交通设备发展有限公司设计和制造,将运营在松江区现代有轨电车示范线T1线和T2线两条线路上。因为这种有轨电车外形有点像蚕茧,松江又有着悠久的桑蚕丝织传统,所以被亲切地称为“蚕茧宝贝”。
“蚕茧宝贝”采用世界上技术领先的法国阿尔斯通公司的CITADIS有轨电车技术,车辆采用5模块编组,全长约33米、宽2.65米。参展的有轨电车地板面和站台在同一水平面,车内无纵向斜坡,完全实现100%低地板,方便乘客上下。通过技术引进,完全实现有轨电车的自主化设计,进而实现制造本地化。在消化、吸收引进技术的基础上,积极开展技术创新,在松江有轨电车上增加了紧急牵引功能,车辆可在无触网路口快速通过,或者在触网无供电情况下迅速到达下一站,更好地适应上海各类复杂的道路状况。