今天，在里约，当志愿者穿上中国品牌的统一服装，当中国制造的吉祥物在巴西热销，当乒乓和羽球赛场都是中国器材，当人们乘上中国生产的地铁前往奥林匹克公园……原来，里约奥运，离我们这么近。

　　这里，处处都是中国制造和中国智造的故事。

　　创新的红双喜

　　有一个代表中国运动器材的品牌，五次被奥运会接纳为赛场器材，这就是红双喜。本届里约奥运会上，红双喜又入选乒乓和羽球两个项目的奥运器材。

　　里约奥运会的乒乓球首次采用”双标“技术，一面是绿色的RIO 2016字样，一面是红双喜的标准球印。在电视镜头上通过两个可以互为参考的标识，通过超高速摄像机的动作慢放，捕捉旋转的方向和强度，有利于乒乓球的推广。

　　羽毛球训练馆，新式的红双喜光控自动出球器，受到运动员的好评。在红双喜羽毛球光控自动出球器内放好三筒羽毛球，按下按钮，机器就进入了“光控自动供球”状态。在光控作用下，只要拿掉一个羽毛球，机器就会自动将下一个羽毛球顶到顶端位置。这是它第三次出现在奥运羽球赛场。

　　热销的吉祥物

　　250万个定制吉祥物玩偶，已从中国飞向里约，它们的标签，贴着“中国制造”。用打造国宴餐具的标准，去制作奥运吉祥物，北京华江文化发展有限公司生产的里约奥运吉祥物维尼修斯和汤姆，在巴西热销。

　　由于原先签约的巴西制作公司不靠谱，里约奥组委于2014年7月突然向华江抛出橄榄枝，希望后者转接这份艰巨的任务。在短短4个月里，制作工艺复杂的吉祥物投入市场，赢得了奥组委的好评。比如，为了让吉祥物能够站立，制作者在脚底装入特制的钢丝，再裹上棉花。这样，吉祥物不仅能够站立，还能不同程度弯曲手臂和腿。再细致一点，这个吉祥物的脚底刻有形同年轮一样的防滑纹。

　　开往奥运的地铁

　　开往奥林匹克公园的地铁，试运营了。

　　连接巴哈奥林匹克公园和里约市区的地铁4号线，计划每天运送30万人，高峰期每日减少2000辆路上行驶的汽车，可使从里约市区到奥运核心区的用时缩短半小时左右。

　　开往奥运的地铁来自中国。去年，由中国中车长春轨道客车股份有限公司生产的列车全部交付。

　　记者今晨体验了一番四号线，宽敞的车厢内，座椅和拉杆设置同国内地铁列车几乎一样。地铁站台和通道内的标识清晰正确，墙上布置有一系列的奥运招贴画，还有一些艺术品展示，风格明媚、活泼。

　　里约热内卢州交通厅厅长罗德里格·维埃拉说：“中国生产的地铁列车已经在里约地铁1号线和2号线上运营了几年，里约州政府和里约市民都对这些车辆非常满意，可以说是百分百接受，因此奥运线路我们也大部分使用中国的列车。”

　　“面包山号”渡轮，在美丽的瓜纳巴拉湾里游弋，去年5月，中国总理李克强访问巴西期间，曾登上这艘渡轮。这是里约州政府订购的7艘轮渡中的第一艘，为巴西市民的出行提供了便利。

　　如今，有更多的中国产渡轮交付使用，为前来观看奥运会的全世界游客提供便利。  特派记者 陶邢莹 （本报里约今日电）