冬奥新增项目

　　此次平昌冬奥会，中国代表团首次在1个大项、2个分项、10个小项上获得参赛资格。1个大项即雪车；2个分项即雪车、钢架雪车；10个小项即速度滑冰男子集体出发、速度滑冰女子集体出发、混合冰壶、自由式滑雪男子U型场地技巧、自由式滑雪女子U型场地技巧、单板滑雪女子平行大回转、女子跳台滑雪、男子四人雪车、男子双人雪车、男子钢架雪车。

　　第一与第一次，一字之差，个中意味却大不相同。

　　人人都想争做第一，那意味着领先一步。而第一次，往往，通常，大多数都不那么自如，甚至带着一些拘束与尴尬。但正是因为这份青涩，第一次值得纪念。

　　昨日，冬奥会女子跳台滑雪首度迎来中国人。那片山，是壮美的，似铺上一层厚厚的白色丝绒地毯，无比圣洁。“我要飞，我要飞得更高”，跳台滑雪简称“跳雪”，是冰雪运动中的高危项目，你可以脑补一下在雪山上“跳水”的场景。常馨月23岁，脱下防护头盔和遮目镜，透着一股子英气。这个一直练着短道速滑的姑娘，直到四年前才转练“跳雪”。昨天三次试跳，成绩如何已不重要，12日最后的决赛中，常馨月将作奋力一跃。

　　常馨月只是中国冰雪的一个缩影，我们正迎来许多个第一次。平昌冬奥会，中国代表团共有1个大项、2个分项、10个小项首次获得参赛资格。这其中，有许多选手都是转行而来。长久以来，冰雪对于中国人来说是一个如此陌生，未曾垦荒的处女地。即便是在拥有成熟气候条件的北方，普及度也不尽如人意。甚至，冰与雪从未能真正“同行”。短道速滑、花样滑冰这些冰上项目通过种种方式与手段，渐渐为人熟知，但在冬奥会中其实拥有更多金牌分布的雪上项目，却依旧神秘，依旧遥远。

　　没有辨识度，没有市场，也意味着没有基础设施。由于国内缺少符合标准的场地，常馨月常年奔波。夏天在草场训练，冬天打起游击。但她不谈艰难与辛酸，只是抓住每一个“说话”的机会为自己的项目做广告。跳台滑雪，本不在本届甚至下届中国代表团努力争取的冬奥项目中。常馨月为自己抢下了一个奥运席位，也为这一冬季项目在中国抢来了一个发展的机会。

　　常馨月的试跳现场，没有众星拱月的后援团，没有争先恐后的媒体人，她一个人承受着心中的那份忐忑与期待。长长的那条雪道，只有天与地是她飞翔的见证。不只是运动员，这也是许多记者、更多电视机前观众的冬奥初体验。第一次，很多懵懂，很少完美，但第一次，却是通往第一的开始。冰雪冬奥，中国加油！

　　特派记者 华心怡 （本报平昌今日电）

　　相关链接

　　跳台滑雪，是冬季项目中最危险的一种。起源于挪威，运动员脚着特制的雪板，沿着跳台的倾斜助滑道下滑。借助速度和弹跳力，跃入空中，110米以上的海拔落差，经过接近100米的飞行之后落地。

　　为适应场地，跳台滑雪一共有三次官方试跳，然后再进行决赛。评委根据空中姿态，落地距离，以及风速条件等进行打分。

　　收视指南

　　上视五星体育频道今天20时20分将转播短道速滑男子1500米决赛实况（韩天宇冲金）。