记者在南京东路（河南中路-江西中路段）看到，两侧已矗立起3根黑色亚光的新路灯杆，灯杆上方采用LED照明设施，其中一根还挂着“江西中路”的道路指示牌。

　　据黄浦区交通委员会副主任汪珺介绍，这些灯杆高达9米多，下方的电力管、通信管已全部入杆；灯杆下部还涂了防粘贴油漆，防止小广告“上身”。“目前，多功能路灯杆已实现电灯功能和路牌功能，其他功能如监控功能和信号灯功能也都作了预留。”汪珺说，南京东路（河南中路-外滩段）将陆续安装28根新路灯杆，4月上旬全部到位。到时候，设施陈旧的老灯杆将被拔除，路面上还能看到的一些零星飞线也将全部入杆。

　　为了减少对周边交通的影响，南京东路多功能路灯杆的安装工作都在晚上10时至凌晨五六时进行。汪珺表示，由于新路灯杆具备多个功能，因此对承载和抗风的要求比较高。根据设计方案，每根杆子需要5平方米大小的地基，但对南京东路两侧行人道来说，最窄的只有1米宽。因此，在施工方案上，采取“一杆一策”，有些宽度不够，那就长度来借；有些实在无法“借地”的，则采取进一步深埋。

　　据悉，黄浦区已明确架空线三年入地总体目标，计划三年完成69公里架空线入地，今年规划开工17公里、竣工11公里，主要聚焦环人民广场、新天地、环豫园区域。