17.水深1109米

　　2009年10月3日，恰巧是中华民族传统节日——八月十五中秋节。“人逢喜事精神爽，月到中秋分外明。”参加我国载人潜水器海试的队员们心情都很激动，因为今天深潜器将要挑战千米水深。根据国际惯例，1000米海水以下叫深海，5000米海水以下叫深渊。下潜超过1000米才是真正意义上的深潜，目前只有美、法、俄、日四个国家有此能力。我们如果能成功，就是创造了一项新纪录，中国也一跃成为国际深海俱乐部的一员。

　　浩瀚的南海，蔚蓝的海面微波荡漾，热情地迎接这些耕涛牧海的人们。按计划，当天将进行8项试验：无动力下潜上浮、1000米深度潜水器姿态调整、航行功能验证、测深测扫声呐、6971应急通信、布放纪念物、高速水声通信等。执行下潜任务的是突破300米的原班人马：于杭教授、叶聪和杨波。

　　早晨7时，现场指挥部发布“各就各位”指令，在后甲板上举行了简短的出征仪式。三位试航员穿着蓝色的专用连体服装，胸前印有鲜红的五星国旗图案，英姿飒爽地站成一排。现场总指挥刘峰有力地一挥手，发出命令：“载人潜水器1000米试验现在开始，试航员进舱！”“是!”试航员们健步登上潜水器平台，依次入舱，在进舱的瞬间，每人都回首向欢送人们的招手，那是表达对完成任务的坚定决心和必胜信念。

　　在周边5海里的海域里，中国海监72、76、77船部署正在执行警戒任务，警惕地搜索着周边的海情空情，护卫着“向阳红09”船和已经在水下的“和谐”号载人深潜器。

　　很快，一连串的喜讯通过水声通信系统不断传来：“‘向九向九’，‘和谐’报告：潜深200米、500米、600米、800米、900米……”每次报告都引起母船上阵阵掌声。

　　9时17分，深潜器主驾驶叶聪响亮的声音再次传来：“我们到达1109米深度，身体状态良好，潜水器一切正常！”

　　“好啊!我们成功了!”母船上现场指挥部、潜器控制室、准备室、值勤甲板上，甚而包括驾驶台、实验室、厨房等各个部位都一片沸腾。欢呼声、鼓掌声，冲天而起，久久不息。

　　此时，鬓发染霜的徐芑南总师走进现场指挥部,所有人员起立鼓掌，向这位7000米载人潜水器设计制造的领军人致敬!刘心成、刘峰等人情不自禁地迎上前去，与徐老紧紧拥抱在一起……

　　11时20分，潜水器顺利回收到甲板，试航员们依次出舱，共同展示出一面五星红旗，随船记者饶爱杰、郭锐，还有许多摄影爱好者纷纷举起相机、手机“啪啪”地拍照。当他们走下平台时，海试队员们欢呼着涌向后甲板，夹道欢迎勇士们归来。大家激动地高呼“向试航员致敬!”“祖国万岁!”

　　试航员叶聪向总指挥报告：“我们完成预定试验计划，安全、顺利归来了！”刘峰总指挥说：“祝贺你们！感谢你们！现在我宣布：我国载人潜水器于2009年10月3日上午9时17分，在中国南海北纬17度27分，东经110度25分，成功下潜到1109米!”

　　鼓掌声、欢呼声再次响起来。随船参试的科技部海洋办女处长孙清，手捧花束走上前来向试航员献花。三位试航员每人开启了一瓶香槟酒，晃动着喷向人群，只见酒花四溅，欢声雷动，把欢乐的气氛推到高潮……

　　自此我国成为继美国、俄罗斯、日本和法国之后，第五个拥有载人深潜能力的国家。我们可以骄傲地宣告：深海领域，中国人来了!

　　当天，中国大洋协会办公室金建才主任签发的贺电便飞到了“向阳红09”船上。因为当时载人深潜海试还没有公开报道，社会上并不知晓这件大事，也就没有国家有关领导的评价。这份贺电就是一份最高嘉奖。

　　中国载人深海潜水器从立项、研发到海试阶段，每一步都有许多坎坷教训和成功经验，值得好好总结、提炼、固化和发扬。组织指挥者从实践中深切地意识到，由此而形成的一种精神是最宝贵的财富，是中华民族唱响在大洋深处的一曲传承与创新的时代壮歌。这就是“中国载人深潜精神”!可以说，她产生于1000米海试之初，完善于1000米海试期间，定型于1000米海试总结阶段。她是全体研发、海试团队共同的拼搏成果和智慧结晶。