位于徐汇区康健街道的金桂苑小区始建于1996年，从楼道大门到地面，少则6级，多则9级台阶，成为小区6栋高层共同“障碍”。从新楼盘变成旧小区，小区里需要借助轮椅、拐杖出行的多了起来，需要推着婴儿车遛娃的多了起来。这几级台阶成为了小区居民进出楼道的障碍。

　　建坡道是首选方案，然而很快就被区建交委的专业人员给否定了。原来，无障碍通道的坡道有严格规定，每升高一米，就需要延长12米的坡道。台阶的左右两侧是两个花坛，而再往前则是进出非机动车地下车库的通道，12米的坡道根本无处延伸。况且，6栋楼台阶高低不一，平均高度超过了1.5米，这样算来，总得要近20米的坡道才达标。“也想过封掉一侧的车库入口，可是后来了解到这样工程量更大，而且地下车库属于人防工程的一部分，是不允许随意改动的。”金桂苑居委书记董磊告诉记者。

　　为了解决出行难的问题，居民从多年前就开始反映，而真正落地则是从董磊的“前任”开始。2016年10月，金桂苑小区新来一位宝武集团分流的“技术尖子”担任支部书记。这位在原单位就以技术专长著称的王书记脑洞一开，想到了技术难度不大，又有安全保障的机械式、自动化的路子，那就是使用无障碍升降机。

　　如今，楼道保安刘阿姨“掌管”着4号楼升降机的钥匙。从前看到有居民搬重物或是需要抬轮椅、婴儿车的，她总是上前搭把手，现在只需接通电源，指导居民规范使用升降机就行了。

　　通讯员 姚丽敏 张正浪 本报记者 袁玮