航站楼亮堂

　　抵达大兴机场后，记者首先“摸清”各楼层的功能：4层是国内、国际经济舱办票区，国际出发安检等流程也在这一层；3层是国内、国际公务舱、头等舱办票区，国内出发安检也在这一层；2层是国内到达；1层是国际到达；值得一提的是，B1层也有值机区域，但仅限国内航班，今后旅客从地铁或城铁站出来，可以直接在这里办理值机，也可以直接安检，进入候机区域，真的太方便了。

　　在航站楼里，记者觉得楼内非常亮堂，但楼顶没有开任何一盏照明灯，这主要是8个C形柱起到的作用，既可以保证自然采光，同时又能避免阳光直射。

　　机场内的商户也纷纷开始营业。据悉，大兴国际机场一期将进驻73家餐饮店面，二期进驻17家店面，餐饮从招商开始也瞄准“同城同质同价”全覆盖的目标。

　　智能化出行

　　从值机、安检、登机到下机提取行李，东航、南航等在大兴国际机场真正实现了旅客一站式全流程智能化完美乘机体验。在全流程中，很多环节旅客只要“刷脸”就能通过。

　　以南航为例，记者抵达大兴机场之前，其实已经下载了南方航空手机客户端App，通过注册后，直接就可办理值机手续。因为没有托运行李，记者其实可以直接拿身份证过安检，实现“一证通关”。

　　但记者还是去看了现场值机、托运行李等环节。南航在大兴机场配备了30台自助值机设备，记者看到机器上可选择9种语言，能提供登机牌办理、电子二维码发送、休息室准入券购买等多种综合服务。

　　同时，78台自助行李托运设备也分布在南航值机区域，随时为旅客提供9种语言，以及电子行李牌识别、多件行李自助托运、逾重行李收费、免费行李额合并计重、预付费行李托运等多种服务，真正实现一站式全自助服务。

　　在安检和登机阶段，各航空公司与大兴机场合作，全面升级安检口和登机口装置，旅客在办理值机手续的同时，自动完成身份信息和人脸信息的匹配，到达和通过安检口和登机口时，无需再次出示证件和登机牌，“刷脸”完成身份识别，登机更快捷。

　　老机长点赞

　　为圆满完成首航任务，南航派出“5.13”首次试飞大兴机场的“王牌机组”和精英乘务组。

　　而在东航的登机口，一名胸前挂满勋章的老人格外引人注目，他就是东航特别邀请来参加首航仪式的1949年出生的共和国同龄飞行员谢远征。谢远征安全飞行41年、24000小时，退休后仍担任国产ARJ21飞机的技术顾问。

　　开了一辈子飞机的谢远征也不禁为大兴机场的恢宏大气感到震撼。“从上个世纪70年代第一次飞行开始，我飞过太多次航班，也到过许许多多的机场，大兴机场的航站楼是我见过最先进、最智能的航站楼。作为一名乘客，我为祖国今天的繁荣昌盛感到骄傲！” 

　　特派记者 金志刚 杨硕