根据计划，这艘船将于明年6月建造完成，充电两小时，可续航100公里。江苏电力计划建设十套容量共1200千瓦的直流岸电设施，为船舶靠岸充电提供服务。该电动货船采用具有高比功率的超级电容和高比能量的动力锂电池组合供电，其最高时速、加速时间、续驶里程、使用寿命都达到国际领先水平。
电动船舶具有零废气排放、零污染、低噪音等优势，与燃油船舶相比可节省一半的能源成本。京杭运河地区运输船舶约4.5万艘，占全国内河运输船舶近1/3。随着京杭运河地区纯电动运输船推广应用，可带动船舶设计、建造、装备等产业产值超过1000亿元，年节约燃料成本超过4.5亿元。
