上海大力推进林荫道建设，既有以衡山路为代表的百年林荫道，那是“前人栽种，后人乘凉”，更有以昌平路为代表、近十年来新建的林荫大道。“上海林荫道的建设，就像接力棒，一代代上海人，既享受着前人留下的浓荫，又接力相传，建设新的林荫大道。”市绿化市容局公布的最新林荫道建设规划明确：到2025年，上海林荫大道将达到300条。未来将有更多像昌平路一样的特色林荫大道相伴市民生活的每一天。

　　从前的昌平路，道路狭窄，周边环境脏乱。2000年，静安区结合昌平路拓宽工程，启动建设昌平路特色林荫道及与林荫道融为一体的沿线绿地建设。当时，上海的林荫道树种基本上是梧桐、香樟一统天下，静安园林经过反复调研、认证和科学实验，为昌平路林荫大道选择了特色树种栾树。经过10多年的精心养护，如今的昌平路成了上海最有特色、韵味的一条林荫道，并与衡山路一起入选上海第一批20条林荫大道。正是由于昌平路的示范效应，现在上海出现了越来越多的栾树林荫道。栾树也列入了上海绿化建设推荐树种。

　　昌平路除了特色栾树大道，还将林荫道与道路沿线绿地融为一体。从武宁南路至江宁路，昌平路沿线建了2.5万平方米绿地，有大半个静安公园大小。别有风情的高大栾树后面，就是水体、乔、灌、地被等构成的休憩绿地，既有花团锦簇的园艺景观，也有雕塑造型，昌平路沿线的不少住宅小区，也主动向后“退界”数十米建绿化带，小区围墙也采用了“透绿”艺术墙，更加深了昌平路的绿色纵深感。昌平路人行道也移至绿化带中，车行昌平路，顶上有浓荫，两旁有景观；行走昌平路，更是如在园中游。昌平路林荫道、道路绿化、住宅绿化实现一体化，充分发挥了景观道路绿化的通行、游憩功能和对城市环境的生态效应，为周边市民提供了一个集休闲、娱乐、观赏为一体的人性化生态景观绿廊。

　　本报记者  沈敏岚