难题一 车离站不停遭责骂

　　日前，家住长岛路张杨北路的罗老伯早上从小区走出，见一辆开往洪山路的公交638路刚驶离站台，于是招手叫停无果，便气呼呼地在站点上责怪公交驾驶员，称其行为“恶劣”。家住茶陵路的章阿婆在斜土路家乐福购物后，刚出门，见马路对面有一辆东向的72路正好停在站点，大声呼喊“等等我”，正当她要穿过马路时，72路已经开走。她随后向相关公交企业投诉，称“我在马路对面已招呼，车不等我却开走，太缺德了。”

　　难题二 善意提醒嫌话太多

　　自从2007年10月本市开始实行70岁老人在非高峰时段免费乘坐公交的措施以来，受到老年人的欢迎，公交行业在为老年人服务的工作中也作出不少努力，得到了老年人的肯定。但近一时期，企业不少司乘人员向记者反映，针对司乘人员的善意提醒，不少老年乘客嫌公交司乘人员话太多，看不起老人。92路驾驶员叶师傅告诉记者，前两天，有一位老人在漕宝路虹漕南路上车，见后车厢有空位，就去坐下，过了二站，车厢较空，又坐到前排，等他在上海体育馆准备下车时，叶师傅提醒他以后坐车时，不要经常换位子以免影响安全时，老人却瞪了他一眼，留下一句“我想换就换”的话。

　　难题三 付出车费硬要索回

　　老年人使用的敬老卡有一定的有效期，过了有效期在POS机上便不能使用的，需到相关社保中心重新验证后方可使用。家住虹口区山阴路的张老伯上月在乘167路公交车刷敬老卡时，发觉过期了，司机让其购票（投币）乘车，以后他购票（投币）又乘了几次167路。近日，张老伯几次向相关部门投诉，说自己的敬老卡现在已经验证过了，可以继续使用了，要求公交返还他以前乘坐的车费。

　　本市正逐渐步入老年社会，目前出行的老年人不断增加，他们首选的仍是公交大巴。据了解，本市公交行业为满足老年人出行方便做了大量的工作，想方设法为其提供优质的服务。980路增加黄色座位，66路在车厢里贴出沿线医院、超市等的线路图，不少司机看见老人上车便提醒注意安全，不少公交司乘人员在为老年人提供优质、人性、温馨的服务的同时，也希望老年人理解和支持，乘车时也应遵守相关公共汽电车客运条例和乘车规则，共同营造公交车厢和谐温馨的氛围。　　　　本报记者 张欣平  通讯员 刘天林