就在2014年广州国际车展，捷豹路虎大中华区总裁高博先生将这一切归功于公司秉承的“客户至上”的原则。他表示：“此次车展上，我们带来诸多重磅车型，无论是拥‘豹’改变的全新XE，还是卓越再启程的中国制造揽胜极光，以及刚在长城全球首发的路虎发现神行，都彰显着我们在中国可持续发展的信心与承诺。”

　　捷豹的改变与领跑

　　在捷豹的发展历程中，原创革新早已渗入其骨髓，从最初的摩托跨斗车，到如今的全新XE、F-TYPE、XJ以及XF等车型，捷豹的每一次蜕变都是对其创新文化的最佳诠释。

　　首款源于F-TYPE的全新捷豹四门轿跑XE首次登陆中国市场。作为同级车型中首款采用高密度铝质单体壳式车身结构的车型，全新XE不仅拥有坚固的轻量化车身，流线型的外观设计更为之赋予了迄今为止捷豹车型中最杰出的空气动力学性能，其阻力系数（Cd）仅为0.26。与此同时，全新XE采用后轮驱动方式，并搭载源自F-TYPE的双叉臂式前悬挂与同级独一无二的集成式多连杆后悬挂，可实现精准的操控性能与卓越的动态表现。动力系统方面，全新XE搭载了四缸或六缸全铝汽油发动机及8速自动变速箱，在确保强劲动能输出的同时，兼顾了车辆的燃油经济性。此外，全新XE还配备了一系列智能驾驶辅助技术和信息娱乐系统。

　　2015款XJL剑桥限量版也亮相车展，其采用象牙白高级绒面皮革触感顶篷，尽显高贵质感。经典的极光白外观搭配墨黑色内饰，或宝蓝色外观搭配伦敦棕内饰，在19英寸Toba抛光铝合金轮圈的映衬下，为车型增添更多优雅气度。它也延续了捷豹杰出的动态性能。其配备了3.0升V6机械增压发动机，仅需5.6秒便可从静止加速至100公里/小时，输出功率达340马力，扭矩450牛米，最高时速达250公里/小时。该车型官方指导售价为122.8万元，全球仅限量发售300台。

　　路虎的探索与启程

　　今年，路虎发现车型迎来其诞生的第25载，路虎发现家族的全新成员——发现神行的亮相揭开了路虎发现家族的新传奇。

　　发现神行车身设计匀称紧凑，标识性的轮廓与精心打造的车身互相辉映。作为同级别车型中率先采用5+2可选座椅配置的顶级SUV，发现神行在设计和制造上可以满足任何对于空间的挑战；储物空间容量高达1698升。动力系统方面，发现神行搭载强劲高效的2.0升四缸涡轮增压汽油发动机，搭配先进的9速自动变速箱。同时，轻量化单体壳式车身结构让发现神行拥有出色的动力表现及高抗扭刚度；分别达到25度、31度和21度的接近角、离去角和通过角，与全地形反馈适应系统Terrain Response®及600毫米的涉水深度一起，为发现神行带来同级领先的全地形能力。即日起，发现神行SE及HSE Luxury车型均可在捷豹路虎中国的授权经销商接受预订，官方售价分别为55.8万元和61.8万元。

　　伴随着路虎揽胜极光在4年前广州车展上耀目面世，并在短短几年间成为路虎旗下最畅销的车型，路虎此次再次以广州车展为平台，让中国制造揽胜极光以卓越再启程的姿态首次驶入公众视线。

　　作为不折不扣的揽胜车型，中国制造揽胜极光不仅忠实再现了揽胜的特性，也继续以年轻时尚的活力让揽胜家族愈加强大。外观上，蚌式发动机舱盖、悬浮式车顶、稳重大气的“四角车轮各持一方”姿态，传递着血脉中的揽胜家族基因；而逐渐上扬的车身腰线、硬朗的车肩设计、黑色立柱配合快速下降的车顶线条，又带来近乎侵略性的创新风格。内饰方面，源于英伦的顶级制造工艺与精致选材则将现代风尚与顶级驾乘体验合二为一。中国制造揽胜极光还配备了全球领先的9速变速箱，与2.0升涡轮增压发动机相配合；搭载路虎享誉全球的全地形反馈适应系统Terrain Response®，实现全天候全地形的任意驰骋。该车型将于明年春天上市销售。