申通集团透露，未来将通过线网的设计优化，分流中心城区的超大客流，并通过增加列车、缩短间隔来提高效率。之前，类似16号线的3节编组、6号线的小型车等，将不再出现。在建的17号线将上马6节编组，14号线也把原来的6节编组“扩容”到8节编组。

　　据市规土局透露，新一轮轨交规划将布置一些平行新线，以分流老线客流，如15号线将与1号、3号线平行；21号线平行于6号；22号线平行于8号线。