没有安装自动扶梯，绕行而过实在好远……人行天桥的缺陷，确也让特殊人群无可奈何！

　　一头是真正的“利交通”，一头是真心的“求便捷”，如何能让天平的两端不再“左右为难”？一封耄耋老人给新民邻声写来的信，引发了记者的调查和思考。

　　市民来信摘录：

　　我已年逾八旬，腿脚不便，需拄拐行走。肇嘉浜路枫林路口的人行天桥，是我去中山医院看病的必经之路。天桥上下没有安装自动电梯，面对近百级的台阶，我实在是走不动，只能横穿马路，两侧车辆呼啸而过，我既胆战心惊，却也无可奈何。上海已进入老龄化城市，真心希望相关部门能拿出点办法来，让我们这些腿脚不便的人不再走得这样辛苦、这样危险！ 读者 姚自强

　　肇嘉浜路枫林路口

　　爬台阶好辛苦

　　在现场，记者看到，肇嘉浜路是一条双向九车道的宽敞马路，来往车流如织，而天桥正横跨于此。不一会儿，肇嘉浜路北侧的信号灯由红变绿，只见一位市民用轮椅推着位老人缓缓从桥底横穿马路，两人不时左右张望。而在记者观察的40分钟内，记者发现有20多位市民直接在桥下穿行，大多是白发苍苍的老人，有些因为腿脚不便，赶不上绿灯，硬是被两侧已启动的车流夹在中间，进退两难、险象环生。打扫天桥的环卫工人坦言，天桥台阶较多，的确给老年人行走带来困难，特别是下雨天，湿滑的路面让上桥更是“难于登天”。有次，一位老人因为体力不济，脚下发软，险些从台阶上滚落，幸亏他及时搀扶，才未酿成大祸。

　　天目西路恒丰路口

　　绕路走时间久

　　上海不少路段大多建有人行天桥，但普遍存在着老年人、残障人士等特殊人群“过桥难”问题。在天目西路恒丰路口，“回”字形天桥连通整个路口所有方向，由于地面没有人行斑马线，这座天桥就成了过街行人的必经之路。记者在现场看到，一位老人肩上扛着蛇皮袋，手上提着大包，每蹒跚地走几步，便要停下喘气歇一会儿，而有些抱着孩子的家长走台阶也颇为不便。

　　路口协管员介绍，面对“过桥难”的特殊人群，都会建议他们绕道而行，沿着长安路前往铁路上海站方向。记者尝试以恒丰路路口为起点，从天桥走到铁路上海站仅需三分钟；从长安路地面行走要10多分钟。协管员说，因为绕行太远，一些市民冒险穿越危途，不久前就有从天目西路右拐的机动车，撞上了横穿马路的行人。同时，他也颇为无奈地表示，有时遇到腿脚不便的行人，见他们实在是“可怜”，虽深知不妥，但还是会护送其穿过马路。

　　求加装自动电梯

　　求绕行距离短些

　　12345市民服务热线相关负责人表示，上海作为全国无障碍示范城市，无障碍设施建设总体而言是不错的。目前新建、在建建设项目都要按规定的标准和要求配套建设无障碍设施，为的就是能让特殊人群独立而自由地出行。不过，确实存在一些建成时间较早的人行天桥，因在设计上缺乏前瞻性，没有配套自动电梯等，给老年人和残障人士等造成极大不便。他们将会同相关部门加以研究和解决。

　　对此，不少市民建议，相关部门一是能否因地制宜，像老旧公房那样，为老旧人行天桥加装自动电梯；二是如果人行天桥确实无法“升级”，能否在通行线路设计上多多动动脑筋，因地制宜缩短特殊人群的绕行半径。不要让他们在一次次的“望桥兴叹”中，总与危险同行！ 

　　本报记者 季晟祯