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2017年05月18日 星期四 放大 缩小 默认   
新民新语
学车的变化
徐轶汝
  徐轶汝

  最近身边有两个朋友都在考驾照,和他们简单交流后发现,如今的学车环境和若干年前天差地别。

  比如,现在正规驾校都施行“学时制”,上一次课付一次钱。不像过去,全款付清,立刻从“上帝”沦为“小弟”,处处受制于人。好处一方面是教练不再“毒舌”,个个都体贴耐心态度好,鼓励为主激励为辅;另一方面,要是互相看不顺眼,选课时换一个便是,再不用“执手相看怒颜”了。

  又比如,现在是按时间段选课,挑自己方便的时间,每次一人一车,保证两个小时开过瘾。不像过去,一出车就得请假,一大早、一整天、一车人,一人练车、全车陪跑,连带着中午还得凑份子请教练吃一顿“农家乐”,效率低下,劳民伤财。

  什么?太贵?这就是我想说的第三点,请教练吃饭不用花钱么?给教练买烟送卡不用花钱么?小路考、大路考前的那些“潜规则”,师傅暗示明示让你交出来的“搞定费”,不是钱么?花这些钱的时候你不心疼?要我说,与其把钱花在这些“歪门邪道”上,不如正正经经用于购买优质的服务。

  所以,我是打心眼里羡慕现在学车的朋友,不仅流程越来越规范,考试方式也更公开、公平。昨天有新闻说,“大路考”也升级成计算机自动评判系统了,考官不再坐副驾驶位,而是在驾校监控室内通过音视频监控与计算机评判系统的辅助进行监考。这样一来,整个驾考科目全部计算机化,杜绝了人工监考带来的主观因素,以及由此衍生出的种种“猫腻”。

  有人哀叹自己“生不逢时”,我却觉得,驾照考试必然也应该“越来越难”。驾照学习的过程,即便改了又改,到现在依然充满了机械性的应试技巧,有多少人敢拍胸脯说自己拿到本本后就能顺利上路了?又有多少人开车出去就开不回来了,因为不会停车。

  诚然,从知识到实践,必须要经历一个过程。那么我希望,未来驾校的学习能不断缩短这个过程所耗费的时间,拿到本本的“新手”不再被称为“杀手”。

     
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