我在上海东驰汽车销售有限公司位于浦东新区康梧路上的奔驰4S店，购买了一辆奔驰CLK200汽车。该店提供给我的排放标准信息有误。希望4S店给出相关说法，双方曾去相关部门协调过，但是他们迟迟拖着不解决问题，我也无可奈何，现请求晚报“和事佬”栏目帮助调解。读者 叶女士

　　【本报调解】

　　据叶女士反映，她于2007年10月在上海东驰汽车销售有限公司位于浦东新区康梧路上的奔驰4S店，购买了一辆奔驰CLK200汽车，支付了66.5万元。“东驰”汽车4S店通过发动机和车型查询后告知她，该车是国四排放标准的机动车，并提供了相关证明。但是，今年叶女士前往环保部门，输入车牌号后得知这辆车竟是国二排放标准。

　　“这结果与4S当初给我的信息完全不符啊！”感觉被骗的叶女士来到浦东新区市场监督管理局，希望4S店给出说法。

　　今年5月10日，经过市场监督管理局的协调，双方达成协议，上海东驰汽车销售有限公司答应今年5月19日前与厂方协商，将备案环保公告进行确认，同时将以二手车的方式回购此车，并在今年5月26日前，将国二国四排放标准差价3万多元给上一级部门报批。

　　可是此后，“东驰”汽车4S店对叶女士的诉求解决方案音讯全无，迟迟拖着没有解决。

　　本报记者联系了上海东驰汽车销售有限公司，一名姓丁的工作人员回复记者：他们公司对叶女士反映的情况非常重视，并对相关情况给叶女士带来的困扰深表理解。在了解相关情况后，一直与叶女士保持积极沟通协商，并根据相关标准评估了车辆价值，提出以“二手车回购”的方式解决客户问题。但目前，他们了解叶女士对解决方案有不同看法，将再与客户沟通，尽快解决问题。

　　对于“东驰”4S店的回复，叶女士难以理解和相当气愤，她表示：自从5月份的协调后，4S店从未与其沟通过。

　　记者为此约请当事双方前来报社调解。经预约，三方定下了调解时间，谁知到了调解前一日，“东驰”汽车4S店却反悔，以“公司的规定”为由拒绝来到报社协调。叶女士无奈：“这根本不是想解决问题的态度，他们实在太没有诚意了。”

　　本报多次与“东驰”汽车4S店联系过程中，对方曾发邮件给记者表示：上海东驰汽车销售有限公司秉承“客户为先”服务理念。希望“东驰”汽车4S店勿忘“客户优先”理念，尽快与叶女士沟通，解决问题。

　　本报记者 陆常青 王新华