A08:上海新闻
     
本版列表新闻
~~~建成后上海到黄山时间大幅缩短
~~~建成后上海到黄山时间大幅缩短
~~~建成后上海到黄山时间大幅缩短
~~~建成后上海到黄山时间大幅缩短
     
2017年08月10日 星期四 放大 缩小 默认   
杭黄高铁86座隧道全部贯通
建成后上海到黄山时间大幅缩短
金志刚
  本报讯(记者 金志刚)上海铁路局昨天透露,杭黄高铁最后一座双线隧道——石牛山隧道近日贯通,这也标志着杭黄高铁全线86座山体隧道全部贯通,接下来全线将进入无砟轨道施工和铺架阶段。杭黄高铁预计2018年开通,届时从上海到黄山旅游将更方便。目前上海至黄山的高铁从义乌、金华走,最快的G1519耗时4小时6分;新线改从淳安、绩溪走,里程大幅缩短,耗时也将大幅缩短。

  杭黄高铁新建线路265公里,全线有86座山体隧道,计140公里,占线路全长的53%,是上海铁路局隧道数量最多、累计里程最长的高铁线路。石牛山隧道位于浙江省杭州市萧山区和富阳市境内,隧道全长4.1公里。

  杭黄高铁始于浙江省杭州市,途经富春江、千岛湖,最终到达安徽省黄山市,全长286公里。全线共设杭州东、杭州南、富阳、桐庐、建德东、淳安、三阳、绩溪北、歙县北、黄山北10个车站,设计时速250公里/小时。

  杭黄高铁由中国铁路总公司、浙江省、安徽省共同投资建设,建成后将诞生一条世界级黄金旅游高铁线,把杭州、富春江、千岛湖、黄山等名城、名江、名湖、名山国家级5A风景名胜区紧密连接,对促进沿线旅游业开发,推进区域经济协调发展,改善沿线山区人民群众出行条件,优化和完善区域快速路网布局等具有重要意义。

     
放大 缩小 默认   
   第A01版:一版要闻
   第A02版:要闻
   第A03版:要闻
   第A04版:阅读上海100胜40
   第A05版:评论/随笔
   第A06版:上海新闻
   第A07版:上海新闻
   第A08版:上海新闻
   第A09版:上海新闻
   第A10版:综合新闻·话题
   第A11版:广告
   第A12版:财经新闻
   第A13版:社会新闻
   第A14版:中国新闻
   第A15版:专版
   第A16版:国际新闻
   第A17版:国际新闻
   第A18版:文体新闻
   第A19版:文体新闻/文娱
   第A20版:体育/文体新闻
   第A21版:文体新闻/体育
   第A22版:互动/新民健康
   第A23版:新民健康/健康+
   第A24版:夜光杯
   第A25版:夜光杯
   第A26版:阅读/连载
   第A27版:广告
   第A28版:广告
   第A29版:广告
   第A30版:好吃周刊
   第A31版:好吃周刊/我家厨房
   第A32版:资讯·广告/市场之窗
杭黄高铁86座隧道全部贯通
老字号推出“网红”月饼
“世界元音最多语言”在奉贤金汇
广告
新民晚报上海新闻A08杭黄高铁86座隧道全部贯通 2017-08-10 2 2017年08月10日 星期四