漕宝路近新镇路>>>

　　家住漕宝路3369弄明泉花园的钟小姐反映，几年前漕宝路从4车道改为6车道后，小区门口的人行道就变得异常狭窄。最窄处除路灯和指示牌外只够一人通过。对面的人行道只有40厘米，根本站不上人。钟小姐告诉记者，此处由于人行道过于狭窄，经常人车混行，曾经发生机动车撞人身亡事故。

　　近日，记者前往实地查勘。该段漕宝路位于新镇路和七莘路之间。人行道被路灯占掉部分面积，过往行人几乎无法立足，一些年轻人边看手机边听音乐，走在有电瓶车疾行的慢车道上，险象环生。

　　居民们盼望，路政部门能实地查勘后重新规划此处。

　　莘东路近莘浜路>>>

　　市民王先生打进本报962555热线反映，莘庄南街近莘东路附近的人行道被侵占多年，人行道被“越挤越窄”，根本没法行走。

　　记者在现场看到，莘东路两侧林立着快餐店、理发店、家电维修铺等各种店铺，本不宽敞的人行道上还辟出了自行车停车位，剩余的人行道仅50厘米。“一到了中午、下午的时候，两边店铺生意越旺，人行道就变得越窄。”附近居民崔小姐告诉记者，“能不能根据实际情况，将人行道拓宽？”

　　乌鲁木齐北路近愚园路>>>

　　“乌鲁木齐北路的人行道窄到已经快找不到了，快来看看。”电话那头的刘老伯十分急切。

　　过了愚园路往乌鲁木齐北路步行，记者看到，该路东侧的人行道尚能行走，相较之下，西侧的人行道藏在绿化带和慢车道中，约20厘米宽。如果不仔细观察，几乎不会注意到原来在夹缝中是有人行道的。

　　刘老伯告诉记者，周边居民几年前就向有关部门反映过，人行道应以行人安全行走为先，绿化美观为辅。可多年过去，情况依然如此。

　　本报记者 徐驰