马德里市议会当天发表声明说，单双号限行适用于6时30分至21时之间，电动车、混合动力车、公交车、出租车和救援车辆不在限行范围内。此外，残疾人使用的车辆和三人以上乘坐的车辆不受限制。

　　声明说，市政府启动单双号限行措施的原因是，环境部门连续两天在两个以上的观察站监测到每立方米空气的二氧化氮量超过200微克。工作人员将持续评估空气污染程度，以决定何时取消单双号限行。马德里拥有320万人口，空气质量在欧洲来说不算最佳。

　　法国首都巴黎也面临与马德里同样的问题。本月初，由于遭遇十年来历时最久、最为严重的冬季空气污染，巴黎也实行机动车单双号限行政策。这是巴黎第四次临时采取车辆单双号限行措施，此前3次分别在1997年、2014年和2015年。

　　欧洲环境局上个月发布警告说，欧洲空气污染每年导致数十万人过早死亡，每10个城市中就有9个城市的居民呼吸着有害气体。波兰在全欧空气质量检测中排名垫底，保加利亚则是细颗粒物(PM2.5)平均浓度最高的欧洲国家。

　　根据该机构公布的《2016年欧洲空气质量报告》，对欧洲城市居民来说，空气污染仍然是导致过早死亡的首要环境因素。2013年，空气污染在41个欧洲国家导致一共46.7万人过早死亡。 

　　（王宏彬）