“世越号”打捞项目组经过590天的连续作业，不辱使命，圆满完成打捞任务后返航。据上海打捞局局长洪冲介绍，“世越号”打捞工程取得成功的背后，凝聚着项目组、潜水员、船员、技术人员、岸基支持人员的无数心血和努力，以及家属们的默默支持和无私奉献。在近600天的作业中，项目组打捞总监王伟平坚守现场493天，打捞副总监、“大力号”队长龚晓明496天，“大力号”船员盛建辉510天……

　　2014年4月16日，韩国“世越号”渡轮在全罗南道珍岛郡附近水域沉没，295人遇难，9人下落不明。2015年7月，上海打捞局以整体过硬的综合实力和创造性提出的“钢梁托底”的人性化打捞方案，在全球19家实力最强的打捞公司共同参与的国际商业竞标中一举中标，并于同年8月12日赴韩实施“世越号”打捞任务。

　　历经一年零七个多月共计590天的攻坚克难，上海打捞职工先后完成沉船预调查、防流失安全网安装、油舱抽油、船艏抬吊、托底钢梁穿引、抬浮驳船改装等准备工作。2017年3月22日韩国时间早上6时15分，“世越号”沉船提升抬浮作业开始。沉船整体起浮采用驳船抬浮方式实施，至3月25日晚上9时15分，“世越号”沉船在办潜驳上被整体起浮出水。3月31日下午1时15分，“世越号”沉船被安全运送到木浦港，“世越号”终于回家了。

　　在整个工程作业期间，上海打捞局共投入作业船舶3000余艘次，施工作业人员2170人次。其中，作业所占比重较大的潜水作业累计完成潜水作业逾6000人次，水下作业总时间超过13000小时。工程时间之长、任务之艰巨，均创造了世界之最。