面庞温柔，眉清目秀，干净利落的马尾辫，再配上一身雪白的航海制服，愈发显得英姿飒爽……年仅28岁的上海姑娘白响恩，今年7月至9月，随中国第五次北极科考队乘坐“雪龙”号两度穿越北冰洋，成为驾驶破冰船的40名船员中唯一的女驾驶员。

　　白响恩还顶着一长串响当当的“航海称号”：全国唯一本硕博连读的女驾驶船员，中国第二位女驾驶员，第五次北极科考船雪龙号唯一的女驾驶员……目前，她是上海海事大学的博士生在读生，并在硕士毕业后已留校工作。

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　　如今，白响恩回到正常的工作岗位和生活轨迹中，心中仍能清晰记着曾经的“航海日志”：“7月2日，考察队乘‘雪龙号’从青岛启程，7月18日穿越白令海峡进入北冰洋后，成功穿越北极东北航道，首次进入大西洋扇区开展考察工作。8月16日—20日，科考队应邀访问冰岛，我作为船员代表还受到冰岛总统的接见。8月24日-9月8日，‘雪龙号’穿越北极高纬航线，从大西洋扇区回到太平洋扇区，9月9日通过白令海峡离开北冰洋，直到9月27日回国。”

　　见证中国船舶首次进入北冰洋，开创新的东北航道，白响恩离自己的“船长梦”更近了一步。　“现代航海技术日益提高，航海对于船员的体力要求越来越低，女性良好的抗压能力开始在航海领域闪光。世界各地都有很多优秀的女驾驶员。如果有机会，我还会去争取。我希望自己每年的一半时间能在海上度过，一半时间在课堂上。”白响恩说。

　　重回三尺讲台，白老师的“航海课”讲得更加生动有趣，吸引了众多同学。“我希望能把自己对于航海事业的信念传递给每个学生。”同时，白响恩也在继续完成航海方向的博士学业，把这次航程的数据和资料整理成论文，特别是冰期航行的操作方法是尤为珍贵的。此外，在经过高纬航道的时候，仪器误差特别大，她也将重视这些数据资料，做一些研究。 　

　　本报记者  马亚宁