A16:汽车/车界车市
     
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~~~——试驾进口起亚第三代索兰托
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2013年01月02日 星期三 放大 缩小 默认   
更年轻 更都市
——试驾进口起亚第三代索兰托
姚琼
  前不久,起亚第三代索兰托正式进入国内。相比老款车型,第三代索兰托新增了UVO车载信息系统,利用3G移动网络来实现远程车辆控制和道路救援服务等一系列用车服务。与此同时,它放弃了上代采用的非承载式车身结构,改用了承载式车身,彻底转投城市SUV派系。

  作为起亚进口车的当家花旦,第三代索兰托继承了霸气的虎啸式家族前脸,豪华的散热格栅、棱角分明的轮廓对比其他SUV更具都市气息。其前后大灯和雾灯都经过了重新设计,LED尾灯组合以及新加入的LED示位灯让车身酷炫不少。前排车外门还周到地设计了把手照明功能。汽车尾部加入了扰流尾翼、折射镜等现代元素,整体风格更加年轻。 

  进入车内,新索兰托车厢豪华感十足:8英寸超大屏幕液晶屏、握感一流的多功能方向盘、带电动通风加热多种功能的宽厚座椅、液晶显示且分辨率极高的仪表盘、层次分明的中控台,还有几乎贯穿整个车厢的全景天窗。车内空间也可圈可点,除提供够用的前后排空间之外,行李厢容积大,能并排放下四个大号行李箱。

  系好安全带,轻踩油门,车队出发驶向道教发源地楼观台。新索兰托搭载的是2.4LMPI汽油发动机,最大功率130Kw,最大扭矩226N·m。如需更高扭矩,新索兰托还提供2.2L涡轮增压柴油发动机,最大功率145Kw,最大扭矩达到236N·m。有消息称,新索兰托将在年末追加2.4LGDI汽油直喷发动机,届时动力会有更大提升。新索兰托2.4L动力有着不俗的表现,一脚油门下去,会明显感受到澎湃动力,有推背感。更低的底盘以及更高性能的减震器,也使得新索兰托开起来比较平稳,路上的颠簸大都被轻松地过滤掉。 另外,新索兰托全系标配主动节能驾驶系统,启动后会通过调节油门刹车踏板力度、空调模式等途径,降低燃油消耗。 

  至于新索兰托的UVO车载信息系统,其功能与丰田G-book、通用安吉星相近,车主能享受紧急救援、车辆诊断及问题咨询相关车辆关怀、定期发送检查报告、被盗车辆追踪等服务。不同的是,车主还可通过智能手机对车辆进行远程控制,给手机安装上UVO软件后,只需简单按下一个Start Engine按键,发动机就能自行启动,开启空调,炎炎夏日时,一上车便可开走。此外,UVO还可远程定位,车辆被盗后,系统能提供有效指示,甚至能远程锁死发动机。   姚琼

     
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