根据《上海军事志》资料，1951年1月、2月，中共华东军区公安部队委员会在上海分别下达“征调老战士赴朝决定”和“号召踊跃参加中国人民志愿军的动员令”。经过审查批准4000余人组成若干个独立补充营，于2月下旬赴朝作战。与此同时，华东公安部队又先后组成若干医疗队、通信运输分队赴朝。1952年11月，华东公安某部再次入朝，分散在朝鲜北起中和、南至汗段边里，长达390公里的公路线上，担任防空哨任务，参加反“绞杀战”斗争，荣立一、二、三等功的近600名。

　　海军方面，1951年2月、3月，华东军区海军遵照中共中央抗美援朝的决策和统一部署，在开展海防斗争的同时，抽调汽车驾驶员102名，组成汽车连和炮兵部队入朝参战。同年7月，组成新兵四十四团送往东北军区。

　　空军方面，1951年9月、10月，驻沪航空兵39413部队奉命参加抗美援朝。其间，派出飞机于11月6日和30日担负空中掩护轰炸部队轰炸美占朝鲜大、小和岛的任务，一举摧毁了这一“桥头堡”，成为空战史上的壮举。1952年1月，驻沪航空兵39644部队赴朝，于4月12日开始担负作战任务，7月奉调大堡机场执行保卫电站、交通线和东北工业基地任务，截至1953年4月归建，该部在抗美援朝战斗中共击落美机57架、击伤美机11架，涌现大批战斗功臣。1952年5月，驻上海对空探照灯兵某部抽调部分连队分批配合高炮部队入朝参战，先后担负过保卫朝鲜百岭川桥、顺川大同江桥、安州清川江桥和大宁江桥等运输命脉的任务，该部百余人在朝鲜战场上立功受奖。