记者看到，站点前的地面上，黄色实线漆成了一个长约20米、宽约5米的长方形空格，里面白色“公交车”三字的提示十分醒目。这个站点有多条公交线路经停，基本上每隔一分钟，就有两辆公交车进站。记者观察了一刻钟，95%以上的驾驶员都会自觉将车停在长方型框中，随后的车辆依次排队，途经的非机动车也很自觉避让。

　　公交站点本该是公交车停靠、乘客上下车的专用地方。可是，目前本市的不少公交站点，几乎成了社会车辆停靠的临时“停车场”。记者曾在零陵路双峰路的公交站点看到，附近有两三个点心摊，不少私家车车主在站点前将车停下，排队去买早点。公交车无法规范进站，只能在马路当中一停了事，乘客奔前赶后，站点秩序乱糟糟。

　　“新标线”的出现引起不少市民关注，他们称赞这种新式标线有利于公交提高服务水平，方便乘客迅速乘车的同时，也希望有关部门加强日常管理，以免时间一长，公交站点又出现乱停车的情况。记者前天傍晚时分在肇嘉浜路天平路公交站点前看到，这个刚漆划了新标线的公交站点上，一辆出租车笃悠悠地停在黄线的长方形框里候客，公交车只能停在外侧机动车道上下客。

　　本报记者  张欣平  通讯员  刘天林