会开车，难道还不会保持车距？老司机解释：保持车距容易，保持“适当车距”却不易。他凭几十年经验告诉我：路上的交通事故，十有八九的起因是“车距不当”！

　　他举例而言：高架路上为什么追尾多？就是因为有人看轻车距问题。有人自恃“反应快”，一味贴着前车开，结果前车一刹，后车就追尾。还有人自恃“技术好”，喜欢“插档”，不知道有的司机手脚生疏，有的司机不肯让道……他猛一插，打乱了车距，那就容易出事。在高架路上既要保持快速，又要保持“小车距”，还要保证不追尾，对司机各方面要求都比较高，千万不能小看这一挑战。

　　我记得对交通事故进行追责，有13种情况肯定要负全责，连争议都不用争议的，如：前后车追尾，后车要负全责；同向车擦碰，变道车要负全责；转弯与直行车相撞，转弯车负全责……在这里，车距问题就显得太重要了。纵向的是车距，横向的也是车距，车距保持不好，出事就在眼前。

　　有位刚过世的朋友曾留给我一句话：司机遇红灯停车，应该看得到前车的后轮；如果看不到，那就表明“车距不当”。这话简单，但实用性强，值得记取。

　　特约撰稿 彭瑞高