上海市道路运输行业协会常务副会长张立伟介绍，驾驶服务专委会成立后，将实施对代驾行业的指导，通过制定行业规则和行为标准，重点做好从业人员资格管理和安全质量方面的基础工作，如试行驾驶服务行业用工准入条件，司机年龄在30-50岁之间，5年以上的安全驾龄，接受岗前培训，能熟练驾驶各种中高档和手动、自动档轿车，熟悉当地道路情况，着统一工装和服务单位证件（如胸卡）；长途代驾、商务代驾、高档车代驾等规格业务，应分别由取得高星级的代驾人员承接；指导驾驶服务机构规范收费，明示价格、界定夜间时段概念及收费基价，出具服务收据作为维权依据；协调保险公司研究设置“代驾险”等专门险种；对车主、酒店、驾驶服务公司、代驾人员的权利、义务、法律责任，以协议形式予以界定等。 

　　据了解，新成立的驾驶服务专委会的定位不单是代驾，今后将逐步发掘更多内涵，包括陪驾服务、驾驶劳务租赁、商务代驾等，以延伸和拓展更大的服务空间。驾驶服务专委会将建立驾驶服务行业统一服务平台，把移动互联网和代驾行业结合起来，通过手机APP或者微信，使信息资源共享，方便客户叫到附近的代驾司机，从而降低代驾等候时间和代驾服务费用。此外，还将设立服务热线，方便市民有代驾需求或投诉时拨打。