给印度机场“补刀”

　　9月5日晚，印度电台播发一条消息：“德里地区未来48小时将有大雨！”从天气角度看，当时德里根本不可能降雨，这条消息实际是印度政府向全体军人发布的战争动员令。次日凌晨，印军不宣而战，向巴基斯坦发起大规模进攻，“德里大雨”倾盆而下。

　　一开始，缺乏准备的巴军节节败退，印军兵锋直指巴重镇拉合尔。为挽救危局，巴空军紧急出动，于9月6日突袭印度境内的五座机场和三个雷达站，仅在帕坦科特基地一处就将12架未及起飞的印机击毁在地面，巴空军为国家争取到宝贵的动员时间，战局开始好转。当天下午，巴军总参谋部再次制定突袭计划，准备利用白天空袭成果，趁夜派遣特种部队对旁遮普邦的三座印军机场——帕坦科特、哈尔瓦拉（旁遮普邦最大城市卢迪瓦纳附近）和阿达姆浦尔（贾朗达尔附近）再次突袭，彻底断绝印度空军重夺制空权的希望。

　　“补刀”的任务交给神秘的巴基斯坦伞兵突击队（SSG），其成员都是巴军中万里挑一的好手，人人都有伞兵徽章、山地战资格证及战斗潜水员徽章。不过在战争爆发前，SSG只执行过一些秘密侦察任务，尚未面对面与敌人交战。但巴军高层并不担心，认为这些王牌伞兵能把敌后搅个天翻地覆，更何况印度人白天刚被巴空军“修理”了一遍呢！

　　根据紧急赶制的计划，巴空军出动三架C-130运输机，将三个突击小组（每组60人，由两至三名军官指挥）分别空投到三座目标机场附近。落地集结并完成破坏后，小组将设法靠近流往巴基斯坦的河流，通过水路回国。这份计划在纸面上非常完美，如能顺利实施，无疑会对印度军方构成沉重打击。然而百密有一疏，SSG一出动就陷入意料不到的麻烦。

　　特种兵被农民追着跑

　　巴军空中输送和跳伞都很顺利，但在复杂的地形和非常低的能见度影响下，着陆后的突击小组散落得到处都是，没有一支能顺利集结起来。更糟糕的是，小组指挥官手里没有一份详细的军用地图，只能用出发前搜罗来的一些旅游地图凑合。结果，伞兵们像无头的苍蝇，背着沉重的装备在黑暗中跌跌撞撞地摸索。

　　第一支陷入麻烦的是准备突击帕坦科特机场的行动小组。该组在7日凌晨2时30分空降后误入一座村庄并惊醒村民，后者向印军报告，小组陷入重围，苦战两天后，小组自指挥官以下全被印度军警杀死或俘虏。几乎在帕坦科特小组被发现的同时，阿达姆浦尔小组也暴露了，不过他们面对的不是印军，而是手持棍棒的当地农民。巴伞兵虽然装备精良、训练有素，却未能及时集合起来，就被铺天盖地的农民追得到处跑，有人试图藏在玉米地里，但很快被发现，轻则一顿暴打，重则被活活打死，最终他们也全军覆没。

　　哈尔瓦拉小组是最幸运的，他们着陆的地点离目标不远，且印军对机场的守卫并不严密，该小组完全能出其不意。遗憾的是，时间在等待人员集结的过程中被浪费了，察觉不妙的印军守卫召来当地警察和农民，将巴伞兵分割包围。眼见行动失败，小组指挥官哈祖尔·哈桑少校果断突入机场，强行抢夺一辆印军吉普，途中接上一名失散的伞兵，二人驾车狂奔，终于撤回巴基斯坦一侧。

　　至此，突袭行动在战术上完全失败了，参战的180名伞兵中有22人战死，138人被俘，安全返回的寥寥无几。

　　塞翁失马，焉知非福

　　尽管未能达成预定的战术性破坏计划，但巴伞兵的行动在战略层面上却取得巨大成功——印军指挥部被突如其来的巴伞兵搅乱了思路。“很难想象派遣这样一支突击队潜入我方纵深会取得什么战果，”印度空军上将P.C·拉尔后来回忆，“他们要实现预定的行动目标非常困难，而且难以理解。”

　　百思不得其解之下，印度军队原定的作战计划被打乱了，先是原本要开赴前线加强攻势的第14步兵师被紧急叫回，参与对巴伞兵的搜剿，这道命令还引发运输上的混乱，运兵车有的要调头，有的要继续前行，乱哄哄地堵在路上。巴空军及时捕捉到战机，用炸弹狠狠教训了不可一世的印度人，据幸存的印度老兵阿纳·哈扎尔回忆，巴战机只用一枚炸弹就将他乘坐的卡车炸毁，车上除他之外的所有人都被炸死了。“不只我们一辆车被炸毁，”他说，“我当时被压在战友身下，视线所及之处都是熊熊燃烧的卡车、装甲车和倒伏的人员、骡马。我想，我们的部队肯定完了。”

　　印军因伞兵袭击行动对巴军主要突击方向产生错觉，开始对整条防线进行调整，同时命令警戒部队组成搜索小队，密切注意可能发生的下一次空降突袭。为了保卫机场，印军还从前线装甲部队中调来部分轮式装甲车，从而大大削弱了前线印军的机动能力和突击能力，战场重现力量平衡的态势。

　　姜浩宇