消息称，筹建的广州交大拟规划用地1000亩，计划2020年启动招生。除此之外，湖北和山东也在筹建当地的“交通大学”：湖北襄阳提出以湖北文理学院为基础，整合相关资源，创办湖北交通大学；山东交通学院也拟更名为“山东交通大学”。多年来教育界令人眼花缭乱的“交大系”，或许又要为“谁正宗、谁大兴”而龃龉一阵了。

　　在我国高校序列中，尤以“交通大学”校名最易令人搞不清“属性”。以上海交通大学为例，这是一所教育部直属并与上海市共建的全国重点大学，以“综合性、研究型、国际化”而闻名于世。上世纪50年代中期，地处上海的交通大学响应国家建设大西北的号召，绝大部分系科迁往西安，分为交通大学上海部分和西安部分。1959年，两部分同时被列为全国重点大学，分别独立建制，交通大学上海部分启用“上海交通大学”校名。上海交通大学、西安交通大学、西南交通大学、北方交通大学、台湾新竹交通大学5所交大已联合成立“交通大学校友总会”。业内将上述5所交大称为“嫡系”，因为我国称交大的高校还有不少，如兰州交通大学、重庆交通大学、华东交通大学、大连交通大学等。

　　如果问“交通大学是不是以交通专业为主”，肯定会被业界笑话。但是，还真有一部分交大是纯粹以“交通专业”为看家学科的，他们认为完全实至名归。如，兰州交通大学就是一所地地道道以“交通运输”为主业的大学，成立于1958年，原名兰州铁道学院，是我国第3所铁路院校。又如，有关单位在介绍新的广州交大时表示，广东正在进一步提升国际综合交通枢纽能级，有必要整合广州地区的交通类高等教育资源来创办新的“广州交通大学”，可见，未来该校的定位或许还将是以培养交通运输人才为主。

　　记者注意到，不管交大有多少同名“多胞胎”诞生，都会引来“傍名校”的非议，这主要是因为“交通大学”的招牌太亮眼。据悉，仅2012年至2017年间，全国有超过200所高校更换了校名。对此，21世纪教育研究院副院长熊丙奇认为，要引导高校安于自己的定位，把精力用到内涵发展上，而不是追求上层次、上规模、改校名，同时要引导家长和学生转变功利的教育观，不一味以校名“是否响亮”来选高校。

　　更有意思的是，也是最近，在教育部正式公示的新一轮新设置高校名单中，位于广西钦州市的钦州学院拟改名为“北部湾大学”。一时间坊间哗然：“太牛了，将来这所大学的简称实在了不得。”  

　　首席记者 王蔚