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2018年12月28日 星期五 放大 缩小 默认   
5号线南延伸13号线二、三期30日载客试运营
曹刚 杨翊中
  5号线南延伸,13号线二、三期将于12月30日首班车起载客试运营。届时,上海轨道交通全网络运营线路总长增至705公里,车站数增至415座,换乘车站增至57座。

  5号线南延伸

  最短运行间隔4分钟

  5号线南延伸是首条从黄浦江上方跨越的轨交线,北起既有线东川路站,南至奉贤新城站,长约16.1公里,设江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站及奉贤新城站8座新站。至此,5号线全线长度将达32.7公里,车站19座。

  5号线将开行Y形交路:莘庄站至奉贤新城站为主线段,由6节编组列车载客;东川路站至闵行开发区站为支线段,由4节编组列车载客。5号线全线运营时间为5:42-23:14,其中,莘庄站首班车5:50,末班车22:30;奉贤新城站首班车5:42,末班车22:00。

  工作日早晚高峰,主线段开行大小交路,大交路为:莘庄站至奉贤新城站;小交路为:莘庄站至萧塘站。其他时段开行单一交路:莘庄站至奉贤新城站。支线段开行单一交路:东川路站至闵行开发区站。

  在主、支线互换的乘客需在东川路站换乘。由莘庄前往闵行开发区方向的乘客,需在东川路站下车后同站台换乘4节编组列车;而由闵行开发区前往莘庄方向的乘客,需在东川路站下车,下楼至站厅层,根据站内导向至对面站台换乘6节编组列车。

  工作日早晚高峰时段,“莘庄站至萧塘站”区段列车双向运行间隔约4分钟,“萧塘站至奉贤新城站”区段列车双向运行间隔约8分,支线段“东川路站至闵行开发区站”双向运行间隔约7分30秒。

  原5号线(莘庄站至闵行开发区站)暂时保留原优惠票价(2元起乘),跨既有段乘坐,将按网络既有统一票价(3元起乘)计费。

  13号线二、三期

  换乘7号线需要出站

  即将通车的13号线二期(世博大道站至华夏中路站)和三期(华夏中路站至张江路站),总长约16.1公里。设长清路站(出站换乘7号线)、成山路站(换乘8号线)、东明路站(换乘6号线)、华鹏路站、下南路站、北蔡站、陈春路站、莲溪路站、华夏中路站(换乘16号线)、中科路站、学林路站、张江路站共12座地下车站。至此,13号线全线长度将达38公里,车站31座。

  通车后,13号线浦东段终点站将延伸至张江路站。既有站点的首末班车时间均不变,全线运营时间5:30-23:45,金运路站首班车5:30,末班车22:30;张江路站首班车5:30,末班车22:30。

  工作日早晚高峰,13号线均开行大小交路。大交路为:金运路站至张江路站,小交路为:金运路站至华鹏路站;其他时段均开行单一交路:金运路站至张江路站。

  早晚高峰期间,金运路站至华鹏路站运行间隔约3分钟,华鹏路站至张江路站运行间隔约6分钟。

  13号线与7号线在长清路站换乘时,需要出站。使用公共交通卡的乘客出站后30分钟内连续换乘不作二次计费,使用单程票的乘客需出站后再次购票换乘。12月30日起,11、12号线龙华站将启用新的换乘通道,由目前的出站换乘调整为站内换乘。

  13号线二、三期共有4座换乘站,预计将缓解相关线路高峰时段的客流压力。运营方建议:乘坐16号线前往市区的乘客,可在华夏中路站换乘13号线,避开2号线龙阳路站的换乘大客流;而乘坐8号线的乘客也可在成山路站换乘13号线,避开工作日早晚高峰8号线的拥挤区段。

  首席记者 曹刚 通讯员 杨翊中 

     
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