一边是地下车库空荡荡，另一边地面停车“挤成团”，这是宝山“中环一号”小区的现状。日前，记者了解到，该小区物业采取地面车位停车权每半年摇号一次的做法，非但没有解决无序停车的难题，相反遭到不少业主的反对。

　　地面地下收费悬殊

　　4月13日，记者来到位于宝山区的“中环一号”，随处可见小区地面乱停车的现象。虽然物业公司在地面上划好停车位，且停车位前标有所停车辆的车牌号，但很多停车位实际停放的车辆与车牌号并不相符。此外，不少车辆随意停在小区道路上。 

　　“问题的根结在于地面停车与地下车库停车收费相差太悬殊，前者每月150元，后者每月350元，一年下来相差2400元，实在是笔不小的开支。”一位买菜回来的小区业主算了一笔账。她还说，现在地下车库的空位很多，地面车位非常紧张，车主们经常为停车位争得面红耳赤，直接影响到小区业主的和睦。 

　　据了解，物业采取的做法是每半年摇号一次。换句话说，即便摇号获得地面停车位，也只能使用半年。半年后是否得多付费，停车到地下车库，还得到时候看运气。 

　　一位20多岁的业主说，“我这次分在第二组摇号，共有110多户业主摇号争取70多个车位，虽最终摇号得到地面停车位，但半年后就很难说了。” 

　　不过，也有摇到地面车位的业主依然颇有抱怨。一位50多岁的中年妇女对记者说，每天晚上她儿子下班到家，自家的车位已经被其他没有车位的业主“霸占”了，有时让保安把不该停放的车辆挪走，但往往颇费周折，还得晚上到别人家去敲门打招呼。 

　　她还介绍，地面车位经常上演争夺大战。虽有保安放置了水泥墩，但有的车主趁夜色把水泥墩挪走，然后占道停车。到了早上又是闹哄哄，一些随意停车的车主被保安从家里叫出来，开走堵在小区车道上的车辆。 

　　还有业主称，物业没有规范管理外来车辆，路边随意停车现象严重。“所谓管理不但没能改善停车环境，反而使得停车环境更为杂乱。”

　　无意下调车库收费 

　　该小区物业公司经理表示，该小区目前有522个地面车位，可使用的车位是497个，据其称，部分车位空置是因为不具有使用条件，有的处于小区窨井盖改造的位置，还有的是非机动车车位。另有地下车库车位1300个。小区的车辆目前有1000多辆，其中业主的车辆为600多辆。 

　　据他介绍，地面车位的摇号程序是公开公正的。去年12月，物业公司策划准备车位摇号的工作。摇号前的一段时间，物业公司先在小区张贴公示，然后将摇号通知单送到车主手中并实名签收。按照车位与居住地就近的原则，将600多位车主分为6组进行摇号。3月17日举行摇号仪式，每组前5位到摇号现场的业主一起检查摇号箱，在没有异议的情况下联合签名。 

　　“物业公司没有规定未摇到号的车辆必须停在地下车库，也未阻拦这些车进入小区”，周伟梁说。至于地下车库每月350元的停车费，是宝山区物价局核价批准的。地面车位的收费，也是经过核价的。他又说，每月350元是地下车库停车收费的上限，但公司并没有计划进行下调。 

　　该物业经理承认，目前小区地面存在乱停车的现象。部分业主的车辆停放在小区过道上，一旦有突发事件发生，120、119等车辆可能因这些车辆的占道而耽误时间。 

　　那么，小区业主对地下车库的停车费是否拥有议价权呢？ 

　　据悉，该小区地下车库的产权目前属于开发商。上海融孚律师事务所律师韩承鹏认为，小区物业公司进行摇号选车位是一种平衡的手段。对于停车位的价格，根据《上海市住宅物业管理条例规定》，若该小区业委会成立，业委会可与开发商就车位停车费的事宜进行协商。该小区业委会尚未正式成立，业委会成立前，车辆在物业管理区域内停放的，其收费标准应当按照价格主管部门的规定执行。 

　　详细稿件请看(www.xinmin.cn)