外观上来看，绅宝D50的车身线条非常简洁，“长车头”设计不仅很有轿跑风格，而且加长的缓冲空间有利提升碰撞安全；前起翼子板，后接尾灯的双腰线设计使侧面车身浑然一体，有几分奔驰E级的影子。内饰方面，绅宝D50上深下浅的配色以及点缀的镀铬装饰条和中控、门板等位置大量搪塑软性材料的使用，提升了整车的档次感。
出自SAAB 9-3平台的绅宝D50在底盘方面拥有不俗表现，搭载了前麦弗逊+后多连杆悬架，并具备SAAB独有的后轮随动转向技术，在过滤路面振动、优化纵向及侧向支撑力、提升整车操控及舒适性方面表现更加出色。前后独立悬架在同级别甚至更高级别合资车中都不常见，堪称绅宝D50一大亮点。
配置方面，绅宝D50显示了“实力派学员”应有的水平。后排出风口、音量随速调节、大灯延迟关闭系统、ABS+EBD+EBA+CBC都成为全系标配，真皮座椅、前置雷达、空调过滤系统、一键启动、定速巡航等配置在主销车型上也都会见到。值得一提的是绅宝D50在安全方面的周到，ESC车身稳定系统，18L大容量安全气囊、疲劳驾驶提醒、前后泊车雷达、胎压监测，进一步提升了整车安全性，性价非常高，是绝对的实力派。
