著名市场调研公司尼尔森的数据表明，中国汽车千人保有量与发达国家相比还有很大差距，美国千人保有量超过800辆，而中国不足百辆，增长预期和空间依然很大。未来几年，三四线消费者购车需求依然鼎盛，尤其是处于婚育期的80、90后“刚需族”。 

　　“这些首次购车消费者预算紧凑，购车首选经济适用车，只要外形不难看、价格不虚高、油耗不离谱，就是他们愿意购买的车型。而小型SUV外形大气、价格低廉、油耗低且个性突出，尤其受到他们青睐。” 一位终端销售人员接受采访时表示。

　　通过7月SUV销量排名，我们发现小型SUV车型已经占据了TOP 10的半数席位。其中，北汽幻速以0.86万辆销量雄踞榜单第八。

　　北汽幻速能够快速在竞争激烈的小型SUV市场站稳脚跟，也与其老到的市场策略分不开。在产品上市不到5个月的时间里，北汽幻速通过“以活动带销售、以情感聚粉丝、闪电式渠道布局”三步棋，创造了“上市即上量”的市场佳绩。

　　从北汽幻速的一路走红，我们可以发现，小型SUV的价值已经被越来越多的消费者所认可，而国家环保政策的趋紧也将倒逼车企开发小排量节能车型。在市场、政策双重作用下，中国的马路未来必将是高品质小车的天下。