据路政局技术人员介绍，申城内环、延安等高架道路自建成通车以来，一直承担着繁重的交通运输任务。由于流量高、车速快，经过长时间通行磨损以及环境气候的影响与侵蚀，多处高架道路防撞墙伸缩缝聚氨酯材料老化、脱落，出现嵌缝开裂、电缆线裸露、混凝土破损等病害，不仅影响高架道路外在美观，同时也导致伸缩缝止水效果逐渐丧失。

　　为确保申城高架道路安全运行，市路政局日前实施高架道路防撞墙伸缩缝维修工程。其中，中环路已经完工，共改造454条伸缩缝，全部采用“风琴式”防撞墙伸缩缝止水带。

　　6月1日开工的内环和延安高架路防撞墙伸缩缝改造施工也即将接近尾声。据统计，内环高架路共需改造1476条防撞墙伸缩缝，延安高架路需改造515条，目前已经改造完成1700条。

　　由于白天车流量非常大，工程施工条件严重受限，只能利用夜间施工。施工单位克服了能见度低、作业时间短、机械需要反复进出场等不利因素，争取8月底保质保量完成任务。