交银租赁是交银设立的全资子公司，已经营近6年。2010年以来，公司持续保持快速发展，净利率年均复合增长率超过70%，资产总额达到862亿元，机械设备、城市公用事业、能源、交通航运租赁特色逐步显现。

　　陈敏董事长介绍说，允许在自贸试验区内设立金融租赁子公司，本身就是对现有制度框架的突破。相关政策法规明确后，预计子公司年底前可以开业。

　　他说，自贸试验区推动行业体制机制的创新，首先给金融租赁类子公司带来跨境业务的发展空间。以前，租赁公司不能设立分支机构，特别是在境外，这对业务的发展是很大的限制。比如飞机行业，服务支撑和资产的处置具有国际化的特点，全世界供应商主要有两家，航空公司不分国界地在运营，现有的条件约束使得国内租赁企业与国际机构相比，不具有同等的竞争地位。自贸试验区子公司如果能直接进行操作，可以降低境外航空公司的管理成本，同时增加公司信用度，降低发债成本，便于全球化配置资金。

　　其次，在自贸试验区设子公司，能带来融资的便利和成本的降低。国内美元债务成本与国际上相比有很大落差，租赁企业在国际竞争中缺少大的优势。期待子公司设立后，能丰富今后美元融资渠道，在国际市场发行债券融资，降低债务成本。而且，很多国外的承租人需要用外汇支付租金，随着自贸试验区功能的建设及改革，这将不再是受限的短板。

　　此外，海关税收方面不利于金融租赁行业发展的限制也将消除。

　　他透露，交银租赁已制定了航空租赁的“双百计划”，民航机队争取达到100架规模，另外有100架订单，目前与波音有40架的订单，子公司的运营有助于目标的实现。通过自贸试验区子公司，飞机不用进关，就可以出租给国际上的航空公司使用。

　　陈敏董事长表示，自贸试验区有助于租赁企业学习借鉴国际先进的经验，提高资产管理处置能力。标的不一定要持有到最后，通过资产处置，可以提高盈利能力，获得比融资更高的投资回报。“我们现在已经站到了起点上。中国人有较强的进取精神，不缺乏雄心，也具备一定的能力。随着自贸试验区的发展，逐步减少对租赁业发展的限制，一些原先不能操作的业务逐渐可以实现。” 

　　本报记者 谈璎