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2014年04月01日 星期二 放大 缩小 默认   
运用视联技术 共享停车信息
陈丽霞 江跃中
  位于长寿路与武宁南路口的达安花园小区,居民的汽车保有量约为1500辆,但小区开发商仅配建了257个停车位。此后,物业公司又在地面上划定了430个停车位,仍不能满足业主的需求。这只是静安区政协委员调研的一个点,针对日益突出的停车难问题,静安区政协把履职的焦点放在提供解决共享的方案上。 

  “我们找到了不少‘明显停车空闲时间’。”一项从技术保障角度研究停车共享方案的课题,最近由九三学社静安区委召集专家完成。课题组专家举例说,新福康里有230个车位,晚上7时后就没空车位了,但在白天,却可提供100个流动车位。另外,不少商务楼一到晚上却能腾出大量空车位。

  目前,车位共享的一大制约因素是停车场资源,比如距离驾驶者有多远、是否有空位、如何收费、空闲时段等信息得不到共享。九三学社静安区委提出,可以运用视联网的技术,实现这一信息共享。 

  九三学社社员、区政协委员康正宁是视联网领域的专家。他介绍说,利用视联网技术进行人脸、车牌等信息识别,可采集数据,包括采集小区或商务楼实有车辆数量和空闲车位的情况,建立无卡停车系统。驾驶员下载专门的APP后,输入所在地址,就能查到周边停车场信息,通过手机预定车位,方便快捷。

  九三学社静安区委建议,采用“社会力量投资建设,政府租用服务功能”的方式建立视联网停车信息管理平台,支持和鼓励视联网领域专业公司参与市场资源的优化配置;出台补贴政策,鼓励晚间时段空闲量大的商业用停车场拿出一定数量的平价空闲车位参与共享。 

  通讯员 陈丽霞 本报记者 江跃中

     
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