异常情况持续16分钟

　　有关方面本月12日发布消息称，为了让竞买人尽早适应新拍卖系统的操作，熟悉新的出价界面和方式，决定于14日19时30分举行私车额度模拟拍卖，警示价为75200元，模拟额度5000张。截至昨天20时第一轮出价完成，投标人数为69452人。

　　竞买人发现，模拟拍卖通告发布的两个地址中，登录https：//test.alltobid.com网站正常，但经国拍网站首页转接登录模拟拍卖地址存在阶段性困难，经技术人员调整后恢复正常。

　　时间到了昨天20时15分前后，许多网友发现出价无法提交。网友“我是文刀鱼”吐槽说：“第二次修价开始不到十分钟网络就显示断了!不管怎么刷始终如此!”

　　根据市交通委事后发布的新闻稿，在价格修改阶段的20时14分，网络突发异常大流量数据，系统监测软件开始报警，且电信监测的指标也同时表明异常大流量超过了系统的接入带宽承载值，导致公开信息无法传输，用户无法正常出价。此异常情况一直持续到20时30分模拟拍卖结束。

　　对此，上海国拍方面表示，将会同相关部门深入分析系统记录，查明原因，并将于近期再次开展模拟拍卖。

　　“压力测试”尚未达标

　　此前，市交通主管部门宣布，6月份拍牌系统将进一步升级扩容：继续增加限制外挂技术手段，也不再使用客户端，而将用浏览器拍牌的方式，减轻系统压力。

　　记者注意到，5月份的车牌拍卖中，输入校验码的方式已改变，从原来直接输入全部数字，改为输入看到的6个数字中的4个，让外挂软件无可乘之机。

　　然而，昨天晚上新沪牌竞拍系统“模拟考”受到吐槽，主要原因是参与模拟竞拍的只有69452人，模拟额度5000张，模拟中标率7.2%。可是，只要看看这几个月的竞拍人数和中标率，你就会发现，这个“压力测试”还远远没有达标——上个月，参与投标人数达到了创纪录的156007人，中标率为4.8％，相当于近21个人争夺一块上海车牌。网友“老杨芋”直言：“这才不到一半的人参与模拟拍牌，结束前10多分钟就已经瘫痪了。”