负责施工的上海建工机施集团介绍，川杨河园桥“一跨过河”造型，与不远处的老川杨河桥上的拱圈恰如一“弓”一“箭”，相映成趣。今日园桥钢塔吊装完成后，还需进行斜拉索初步预拉、二次张拉、整体张拉等步骤。

　　此前，由上海建工机施集团负责施工的六座浦东滨江园桥中的另外五座——洋泾港桥、白莲泾桥、倪家浜桥、三林北港桥、三林塘港桥，也已全部贯通。这六座园桥皆属于慢行桥——即专供人行，不对机动车开放，桥上自行车道与散步道分开设置，使行人可在黄浦江畔悠然而过、流连忘返。园桥兴建工程是黄浦江两岸公共空间大开放的重要组成部分，它们“打通”了河道和建筑物造成的“断点”，使浦东滨江亲水步道变得流畅。园桥还与绿地、建筑、河流融为一体，具有较强的艺术性。