街边夜市逐渐消失

　　“再见古羊路。”这些天以来，赶来再吃上一顿以缅怀昔日时光的市民可不少。由于要建设轨交15号线，这条聚集了几十家餐厅的美食街，不得不整体拆迁了。

　　“我们刚结婚的那两年，晚上经常会到古羊路吃一顿，然后慢慢散步回去。”家住古北的闵先生一家上周再次来到古羊路，想把当年吃了无数顿夜宵的日料小馆再回味一遍。特地从静安赶来的钱小姐是和同事们一起来的，她告诉记者，此前并不知道古羊路是一条美食街，只是随着彭浦夜市、铜川路海鲜的消失，觉得热闹的夜市在减少，听说古羊路也要步后尘，赶紧过来体验一回，“赶一趟末班车”。

　　吴江路、乍浦路、彭浦新村、枣阳路、铜川路……都是曾闻名沪上的美食街，但如今除了“改头换面”的吴江路仍主打美食外，其他夜市渐次消失。这些自发形成的夜市曾经是上海夜生活的一抹亮色，不得不说再见的当年，很是有过一番不舍。

　　新模式“浮出水面”

　　从4月1日起，轨交1号线、2号线、7号线、8号线、9号线、10号线（不含2号线东延伸）逢常态周末（周五、周六）及节假日前最后一个工作日延长运营60分钟，到2018年底，上海中心城区地铁运营时间将过零点。这给本市的“夜间经济”发展创造了条件。日前，市商务委透露，本市将按照建设国际消费城市的要求，做大做强三大夜市模式：一是大学路、新天地、吴江路等的“特色街”模式，今年要扩大其影响力，产生一两个地标型夜市；二是以“周浦夜市”“川沙夜市”为代表的“餐饮集聚型夜市广场”，将扩大其辐射半径，让广大游客和市民近悦远来；三是“商旅文体融合性夜市”，例如七宝万科美食广场打造上海老字号美食汇，大宁宝燕商城以“生鲜超市+餐饮”的模式提供体验消费等。

　　市商务委副主任吴星宝此前接受记者采访时表示，上海夜市的发展走过了几个阶段，从小摊小贩到如今以特色商业街区为载体，把夜市的元素装进去，关键是“既要吃得好，又要吃得安全”。

　　食客希望更加亲民

　　夜市越做越规范，不过不少“吃货们”对新型夜市的“规范”有些不适感。“夜市要热闹要有点乱糟糟，各类小吃挤在一块，卖什么的都有，才是夜市的感觉。如果搬到室内，氛围就不同了。”

　　上海商业经济学会会长齐晓斋认为，上海有2400万常住人口、每年2亿多人次游客、800多万老外，现有的夜市是远远不够的。“脏乱差的夜市一定要整治，但在新开夜市方面，除了将其引入商场，打造特色街等，是否可以在市区的购物中心广场、社区大广场上，开设周末晚上设摊的临时夜市，既满足周边居民放松身心的需求，也可以让游客体味风土人情。”

　　他表示，夜市的规矩一定要做，比方说从业人员的健康证、经营证件等要齐全，但个性也要有，别具一格的特色小吃，独特设计的各色物品等，都能在夜市上出现。“这一点上我们要学习香港、台湾，既有高端一点的兰桂坊，也可以有亲民一点的士林夜市。” 

　　本报记者  张钰芸